单选题

台风风速最小,海况十分恶劣的区域为()。

A. 眼区
B. 涡旋区
C. 外围区
D. 中心区

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单选题
台风风速最小,海况十分恶劣的区域为()。
A.眼区 B.涡旋区 C.外围区 D.中心区
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单选题
冬半年比斯开湾航线海况十分恶劣,经常可以遇到10m以上大浪,这是因为()。
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答案
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单选题
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A.台风外围区 B.台风眼区 C.台风旋涡区 D.台风大风区
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多选题
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单选题
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A.外围区; B.涡旋区; C.台风眼; D.以上都是
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单选题
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A.错误 B.正确
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判断题
只有在道路条件十分恶劣等情况下才使用前桥驱动()
答案
判断题
只有在道路条件十分恶劣的情况下才使用前驱动()
答案
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十分辛苦,十分收成 台风风力最大的部位是台风眼。() 下面情况不是恶劣海况的是() 当相关路段的能见度低于()或每小时降雨量超过()或台风风速超过()时,属()情况。 当相关路段的能见度低于()或每小时降雨量超过()或台风风速超过()时,属()情况 台风风力最大的部位是: 台风云系外围|台风眼|台风眼附近 电接风向风速计测得的是十分钟的平均风速和最多风向,轻便风向风速表是测量风向和一分钟内平均风速。 台风眼区的天气及海况特点是()。 台风眼区的天气及海况特点是()。 由于地面摩擦力的影响,实际风速与地转风风速相比有所减小,在海上实际风速一般为地转风风速的() 在海面上实际风速约为地转风风速的()。 平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行涉及变桨的轮毂内作业;平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行不涉及变桨的轮毂内作业();平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行机舱内作业。 平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行涉及变桨的轮毂内作业;平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行不涉及变桨的轮毂内作业();平均风速()低于()、阵风风速()低于()时可以进行机舱内作业 台风风力最大的部位是()。 台风风向为逆时针旋转() 台风风力最大的部位是:( ) 台风风力最大的部位是__。936() 台风风力最大的部位是哪里() 由于地面摩擦力的影响,实际风速与地转风风速相比有所减小,在陆地上实际风速一般为地转风风速的() ()是一种十分隐秘的腐败,危害十分严重。
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