单选题

车窗板腐蚀严重时挖补或截换,面积大于()时更换

A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%

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漏斗车漏斗板腐蚀或磨耗大于时挖补或截换() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于()%时挖补、截换或更换。 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于%时挖补、截换或更换() 中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的时,挖补、截换或更换() 漏斗车漏斗板变形大于时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换() 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换() 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强。其他梁盖板腐蚀严重时,补强、挖补或截换() 流砟板腐蚀,磨耗大于30%时截换或更换,变形大于时调修,截换或更换() P62、P62N系列棚车拉网钢板式通风口更换时,须改为百叶窗式口板,外窗板挖补、截换面积大于()时更换 漏斗车漏斗板变形大于50mm时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于时挖补或截换() 漏斗车漏斗板变形大于50mm时调修或挖补,腐蚀或磨耗大于30%时挖补或截换() 钢结构敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于时,补强、挖补或截换() 无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能时须开单面坡口焊() 漏斗车流咋板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换,变形大于时调修,截换或更换() 漏斗车流砟板腐蚀、磨耗大于30%时截换或更换;变形大于时调修、截换或更换() 敞车门板腐蚀超限时截换,面积大于总面积的()时更换 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。
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