单选题

电气系统在自动着陆期间,供电会发生什么变化?()

A. 与正常没有变化
B. 右转换汇流条从右主汇流条隔离开
C. 左转换汇流条从右转换汇流条隔离开

查看答案
该试题由用户856****98提供 查看答案人数:7639 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户856****98提供 查看答案人数:7640 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
电气系统在自动着陆期间,供电会发生什么变化?()
A.与正常没有变化 B.右转换汇流条从右主汇流条隔离开 C.左转换汇流条从右转换汇流条隔离开
答案
单选题
电气系统自动着陆要求电气系统的最低条件是()
A.至少有1台主发电机和1台备用发电机工作 B.必须有2台主发电机工作 C.只要有1台主发电机工作
答案
单选题
着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到UP位?()
A.当减速板手柄在ARMED,位SPEED BRAKE ARMED灯亮时 B.两个推力手柄都在慢车位时 C.主起落架机轮转速大于60KT时 D.以上1、2和3同时满足时
答案
单选题
着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP”位?()
A.如果减速板手柄不在预位位置无法自动伸出减速板 B.两个推力手柄都在“慢车”位时 C.主起落架机轮转速大于40KT时
答案
单选题
32-40着陆期间,自动刹车选择了一个减速率;着陆后,自动刹车何时开始施加刹车压力()
A.右主起落架上的空/地电门转换到地面逻辑方式时 B.机组拉反推手柄时 C.两个推力手柄都在慢车位且主轮开始加速转动后 D.减速板手柄达到UP位时
答案
主观题
在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查: ( )
答案
单选题
着陆期间,减速板预位灯亮,减速板何时自动放出()
A.两个推力手柄都在慢车位,任一起落架减震支柱压缩且主轮的转速不低于60海里时 B.任一推力手柄在慢车位,任一起落架减震支柱压缩且主轮转速不低于60海里时 C.任一推力手柄在慢车位,右起落架减震支柱压缩且主轮的转速达到60海里以上时 D.任一推力手柄在慢车位,右起落架减震支柱压缩且主轮的转速达到60海里以上80海里以下时
答案
单选题
着陆期间电动液压泵自动工作多长时间(AUTO位时)()
A.30秒 B.40秒 C.60秒
答案
单选题
起飞和着陆期间冲压空气入口折流板()
A.关闭; B.打开;
答案
单选题
着陆期间,当减速板手柄自动移动到UP”位时,哪些减速板先放出?()
A.地面减速板 B.飞行扰流板 C.地面减速板和飞行扰流板同时放出 D.都没有放出
答案
热门试题
起飞和着陆期间冲压空气进气口调节片关闭是为() 32-40着陆期间,机组将自动刹车选择电门选择在3处;着陆后,机组发现飞机的减速率太小,此时,机组的正确处理方法是() 电气系统备用AC电气系统由什么组成?() 在着陆期间,轮子转动没有被探测到,下列哪条是正确的() 在着陆期间,未探测到机轮转动,下列哪条是正确的() 在着陆期间,当右主起落架支柱压缩时地面扰流板伸出() 在起飞和着陆期间,PFD上的跑道中线引导是怎么提供的?() 电气系统如果RAT同时提供电源和液压时不能保持足够的液压,将发生什么转换?() 电气系统在空中,什么情况下APU自动起动?() 什么是电气系统图? 仪表着陆系统设备的电气调整包括( )。 组织新建电气系统供电,应按( )的顺序通电 配碴整形车电气系统供电电压为() 电气系统冲压空气涡轮在什么情况下会自动放出?() 着陆期间,在无线电高度100FT时,发动机起动活门非指令性打开,此时会有什么警告?() 着陆期间,在无线电高度100英尺时,发动机起动活门非指令打开,此时会有什么样的警告?() 在正常情况下,电气系统自动工作,右发IDG(IDG2)是向供电() 建筑电气系统主要有什么?() 电气系统中字符“AC”表示什么 着陆后,座舱增压系统是否会自动转换?()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位