绞车运行时，盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm（）

提升绞车的盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙应不得超过mm（） 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装厚，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于（） 提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( )m(0.08分) 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm（） 绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm 高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后，闸瓦与托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于（） 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。 《煤矿安全规程》规定，盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于mm（） 提升机的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不不大于mm（） 盘式制动闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。 松闸后，闸瓦与制动盘之间的间隙不大于（） 盘式制动闸间隙不大于（）mm。 盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。 角移式闸块在闸瓦中心处间隙不大于（）mm。 角移式闸块在闸瓦中心处间隙不大于（）mm。 小绞车的闸轮磨损深度不大于2mm。 小绞车的闸轮磨损深度不大于2mm（） 在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不大于（），两侧闸瓦间隙不大于（）。 猴车松闸状态下，闸轮与闸瓦间隙不大于（）mm。