设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，如何操作GYK

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，应改用电话闭塞法行车（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车的补充规定中，错误的是（） 设有双线双向闭塞设备且作用良好的 区间，需要连续反方向行车时，须连续发布调度命令（） 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证是（） 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中，反方向行车时预告用语中增加“反方向”（） 下列关于设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车的规定中哪项是错误的？（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时按（ ）行车。 遇无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，改用行车（） 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原反方向按站间组织行车（） 未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障的双线区间反方向行车时，应改用电话闭塞法行车（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定 设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令（） 设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好，需要连续反方向行车时，可一次发布调度命令（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时，行车凭证为（ ）。 普速铁路设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为绿色许可证（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车，当出站信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（） 无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为( )。 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止基本闭塞法，改用行车（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车，当出站信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）