(　　)装置用于使行驶中的汽车减速停车

地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力。 地面制动力是地面作用于车轮使汽车减速行驶的外力（） 汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。 （）是汽车在行驶中向后方警示需要减速或需停车的灯具 一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。 使汽车减速至停车的外力主要是：（）。 制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车。 制动系统是使叉车减速或停车的装置（） 制动系是使叉车减速或停车的装置（） 汽车的制动性是指汽车在行驶中，按需要强制减速直至停车的能力。它的评价指标是（） （）的作用是使行驶中的车减速或者停车，并保证车停放可靠，不致自动溜滑 转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。 转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车 行车制动器的功用是使行驶的汽车减速和停止。 行车制动器的功用是使行驶的汽车减速和停止（） 小型汽车在行驶中，踏制动踏板仍不能使汽车很快地减速或停车，车辆继续滑行的故障现象，称为（）。 当转向失控的车辆（无ABS装置）已偏离直线行驶方向，事故已久无法避免时，应果断（。），使车辆尽快减速停车 是使运行中的列车按需要实行减速或在规定距离停车的装置（） 制动系统是使汽车减速或停车，但不保证汽车可靠的长时间停驻 汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员应（），尽快地减速停车