单选题

高速铁路技术管理规程中,正线与到发线连接应采用18号道岔,正线两线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔()

A. 对
B. 错

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单选题
高速铁路技术管理规程中,正线与到发线连接应采用18号道岔,正线两线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔()
A.对 B.错
答案
判断题
正线与到发线连接应采用18号道岔。《技规》47条()
答案
单选题
正线与到发线连接应采用号道岔()
A.9 B.12 C.18 D.30
答案
单选题
《铁路技术管理规程》规定:高速铁路正线间距要求达到()
A.4000mm B.4200mm C.4400mm D.5000mm
答案
判断题
正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
答案
单选题
正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
A.9 B.12 C.18
答案
主观题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及__
答案
单选题
正线与到发线连接应采用号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用18以上道岔()
A.9 B.12 C.18 D.42 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定,铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及等()
A.安全线 B.特别用途线 C.专用线 D.避难线
答案
单选题
高速铁路正线道岔应采用18号及以上的可动心轨道岔,与到发线连接应采用18号可动心轨道岔,两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上可动心轨道岔,始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔()
A.段管线 B.正线 C.驼峰 D.站线
答案
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正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用以上道岔() 正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线道岔的渡线应按功能需要选用12以上道岔() 正线与到发线连接应采用号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。《技规》47条() 《铁路技术管理规程》包括高速铁路和() 依据《铁路技术管理规程》规定,车站正线、到发线应实现电码化或采用与区间同制式轨道电路() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分),高速铁路车站分为哪集中方式() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第168条 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第208条 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第207条 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第214条 正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为的18号高速道岔() 《技规》(高铁)第47条规定:正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用号及以上道岔() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)适用范围是() 《铁路技术管理规程》规定,高速铁路接触线最低点高度不小于mm() 高速铁路正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路() 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定铁路线路分为() 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分,列车运行上行是指() 新《铁路技术管理规程》包括高速铁路和__两部分 正线轨道车为一次铺设60Kg/m钢轨跨区间无缝线路。正线道岔应采用可动心轨道岔。正线与到发线连接应采用18号道岔() 铁路局应根据《铁路技术管理规程》()规定的原则,结合管内高速铁路具体条件,制定高速铁路()
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