车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差（）

车床加工圆柱零件,造成圆度、径向跳动误差主要原因是( )。 车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响？ 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆柱度误差。 车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差 车床加工圆柱零件,外径产生锥度误差,故障排除方法主要有( )。 车床上加工零件的直径大小受到车床主轴中心高度的限制（） 采用无心外圆磨床加工的零件一般会产生（）误差。 粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式 两顶尖间装夹车轴类零件，工件外圆产生圆度误差是因为（）。 普通卧式车床主轴存在轴向窜动时，会对轴类零件 的加工精度产生影响 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。 零件加工中产生平面度误差的主要原因有（） 车削轴类零件时，如果不均匀，工件会产生圆度误差（） 主轴径向跳动与主轴零件加工质量有关（） 由于轴承内、外圆轴线产生夹角θ，将导致主轴在旋转时产生角度摆动，使被加工工件产生（）误差 采用专用车床夹具加工零件时由于工件定位不准确而产生的加工表面与基准的尺寸误差，属于（） 对滚动轴承( ),消除间隙,消减车床主轴回转精度误差。 镗孔加工中，镗床主轴的（）漂移误差将会使孔产生圆度误差。 车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？ 由于轴承内、外圆轴线产生夹角0将导致主轴在旋转时产生角度摆动，使被加工工件产生——误差（）