在航次租船条件下，如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语，对（）有利。

在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应将（）书面通知承租人。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装载时间平均计算，则租方应付（）滞期费。 航次租船条件下，如船舶进入超滞期，出租人通常要求承租人按照（）进行赔偿。 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间分别计算，则租方总共应付（）滞期费。 （）是指在航次租船条件下，船舶进入滞期后，即使遇上星期天、节假日、天气原因影响不能进行装卸的时间，也计入到滞期时间，直至装卸作业完毕。 滞期费只能发生在租船合同中 在航次租船条件下，船舶在港装卸时间超过了合同中规定的滞期期限后就进入了（）。 航次租船合同中，通常规定速遣费率是滞期费率的（  ）。 在航次租船合同速遣费条款中使用“节省全部工作时间”术语，对（）有利。 以下关于滞期时间与滞期费，表述有误的是（）。 根据我国海商法规定，关于航次租船合同的滞期费，以下说法中正确的是（） 在租船业务中，通常滞期费和速遣费的关系是（） 在航次租船条件下，如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语，则（）等不能进行装卸的时间，仍计为速遣时间。Ⅰ．星期天；Ⅱ．节假日；Ⅲ．雨雪天气；Ⅳ．大风浪天气。 在航次租船条件下，如果在速遣费条款中使用“节省全部时间”术语，则（）等不能进行装卸的时间，仍计为速遣时间。Ⅰ．星期天；Ⅱ．节假日；Ⅲ．雨雪天气；Ⅳ．大风浪天气。 滞期是指租船合同中规定的许可装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,则自许可装卸时间截止后到实际装卸完毕时的这段时间称为滞期（） 预备航次是指在航次租船条件下，（）。 在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，采用-----------的规定对船舶出租人有利（） 滞期费 程租船运费主要包括程租船运费和装卸费，但不包括速遣费和滞期费（） 根据航次租船合同中的留置权条款，出租人为获得（），在目的港对货物享有留置权。Ⅰ．到付运费；Ⅱ．亏舱费；Ⅲ．滞期费；Ⅳ．共同海损分摊费用。