每根曳引绳的张紧力与其（）偏差不大于（）。

每根钢丝绳受力偏差应不大于（） 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，曳引轮上应设置防跳绳装置，该装置的底边与嵌在曳引轮上的曳引绳的顶面距离应不大于（）曳引绳的直径。 曳引式电梯机房平均噪声不大于（）DB。 每个提升容器（平衡锤）有4根罐道绳时，每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m，各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的5％，外侧张紧力大，内侧张紧力小（） 封顶网的承力绳必须绑牢,且张紧后的较大驰度不大于施工设计值m（） 曳引轮、导向轮、对重轮、轿顶轮等垂直度的偏差一般不大于（）。 先张法中预应力筋允许偏差为总根数的（），且每束不大于2丝。 电梯上行超速保护器的摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于（）mm，静摩擦板与钢丝绳间隙应保持在（）。 全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次（） 半绕式，每根曳引钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。 对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件（） 曳引钢带钢带的涨紧力相互误差在（）以内，曳引钢丝绳涨紧力误差在（）以内。 曳引轮与导向轮或复绕轮的平行度不大于。() 电梯的导向轮和曳引轮的平行度允差不大于() 曳引轮在蜗杆轴方向上的不水平度应不大于（） 曳引摩擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 曳引磨擦力（），会导致曳引绳与曳引轮之间打滑，轿厢不受控制，容易出现危险。 曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动。 引轮中心与轿厢中心对垂直中心位置偏差，左右不大于（）mm，前后不大于（）mm。 轿厢反绳轮垂直度偏差应不大于()毫米。