汽缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时，可用方法进行修理（）

汽缸清理与检查 中对毛刺等微小缺陷可用细锉刀或油石清除（） 气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸（） H型钢表面的缺陷，允许用砂轮等机械方法修磨或焊补进行缺陷的清除或修补（） 离心式压缩机转子中叶轮表面有轻微痕迹或磨损痕迹时，可用进行打磨至光滑（） 当卸扣表面有缺陷时，可用焊接或补强法修补缺陷（） 若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用找出不工作的汽缸（） 轴承零件有轻微的碰伤、划伤、锈蚀等缺陷时，可用油石或号砂布蘸油打磨（） 钢材表面缺陷可用砂轮修磨或补焊（） 无缸套汽缸的修理，一般采用镗缸的办法将缸孔加大，然后配制薄壁缸套（） 卡环表面有毛剌、裂纹、尖角、夹层等小缺陷时,可以利用焊接补强法焊接卡环的缺陷。() ( ) 活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。 拉缸时，活塞组件与气缸套发生（）。 锻钢件表面的轻微缺陷可用（）的方法去除，并用磁粉检测或着色检测以证实该缺陷已被完全清除。 当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。 干式主变压器本体干式套管轻微破损,表面有轻微脱釉等轻微破损：属于一般缺陷（） 蝶阀的蝶板密封面有轻微擦伤，需用.细晶粒磨石或类似打磨工具把密封面磨光（） 楔套丝扣良好，外表面有纵向擦伤或划痕，其深度不得大于5mm（） （ ）吊钩表面有裂纹或缺陷， 可用焊补的方法加以消除。 当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。 在测量判断汽缸套磨损情况时，要沿汽缸套轴线方向分成（）位置进行测量。