为避免货油溢出货舱,采取的主要措施是（）
A. 控制加温温度
B. 留出适当的膨胀余量
C. 甲板洒水降温
D. 以上都是
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为避免货油溢出货舱,采取的主要措施是（）
A.控制加温温度 B.留出适当的膨胀余量 C.甲板洒水降温 D.以上都是
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货油装入货舱时，如果货油里面含有水，货油入舱所带的（）
A.静电电压会较低 B.静电电压会更高 C.静电电流会较小
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矿砂船的特点是①货舱口宽大;②双层底高;③内底板采用加厚措施;④有的对货舱采取重货加强措施;⑤货舱两侧的边舱较大（）
A.①②③④ B.②③⑤ C.①②③④⑤ D.①②③
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矿砂船的特点是：（）①、货舱口较宽大；②、双层底高；③、内底板均采用加厚措施；④、有的对货舱采取重货加强措施；⑤、货舱两侧的边舱较小
A.①②③、④ B.②③⑤ C.①②③、④、⑤ D.①②③
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矿砂船的特点是：I、货舱口较宽大；II、双层底高；III、内度板均采用加厚措施；IV、有的对货舱采取重货加强措施；V、货舱两侧的边舱较小（）
A.I、II、III、IV B.II、III、V C.I、II、III、IV、V D.I、II、III
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货舱内卸货结束后，货油管中的存油应当扫到（）
A.排放到岸罐或岸线内 B.排放到选定的货油舱或污油水舱 C.泄放到接油槽内
答案
在货油装卸或加装燃料油期间，管路或接头渗漏，应立即采取的措施是（）。
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出货品项数少，出货频率低，应当采用的拣货方式是（ ）。
答案
拣货时间、拣货精确度及（）对接单出货时间和出货质量影响较大。
A.拣货成本 B.拣货策略 C.拣货单数 D.拣货重量
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根据出货特性的不同，电子拣货系统（CAPS）可主要分为（）
A.电子自动订货系统（EOS） B.销售时点信息系统（POS） C.DPS（摘取式：DigitalPickingSystem） D.DAS（播种式：DigitalAssortingSystem） E.在线连接（Online）
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船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是（）
隔离空舱主要用于①油舱与淡水舱的分隔;②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔（）
耐热钢焊接时，应避免采取的主要工艺措施是（）。
为了控制货油对船舶和人员带来的危害，主要方法和措施有（）。
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在设备条件允许的情况下，对于出货频率很高的商品则可以采取方式拣货（）
船舶货（油）舱火灾的扑救措施有（）。
船舶货(油)舱火灾的扑救措施有()。
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货油监控系统主要有（）组成。
在使用AUS卸出高蒸气压力货油时，为避免汽蚀，应（）
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库存任何物资的出货，由领货人出示经单位主管签准的“商品领货单”，（）还应另填“商品领货卡”等作为出货的凭单。
在使用AUS卸出高蒸汽压力货油时，为避免气蚀，应（）
避免润滑油变质的主要方法是（）。
冷凝排水必须保证完全排净，以避免冷凝水溢出漏到机房里。必要时可采取措施清洗或清理冷凝排水管（）
货舱系统、机械设备故障报警有货泵温度、压力报警,货温监控报警〔驾驶台、集控室〕,货舱压力报警,液位和溢流报警,货泵液压系统动力油温度、油压、工作油柜液位报警和可燃气体浓度报警等（）
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