隧道混凝土衬砌矩形截面构件其强度验算可按（）控制承载能力。

筋矩形截面构件正截面受弯承载力计算的基本假定 计算矩形截面偏心受压柱正截面受压承载力时，应采用混凝土的哪一种强度（） 采用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤包括（） 采用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤包括（）。 隧道混凝土衬砌质量检测是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，不是评价运营隧道的衬砌现状（） 在进行钢筋混凝土双筋矩形截面构件受弯承载力复核时，若截面受压区高度x大于界限受压区高度xb，则截面能承受的极限弯矩为（　　）。 矩形截面偏心受压构件，其截面核心是（ ???） 钢筋衬砌腐蚀会大大减小钢筋的承载力，此外还会使衬砌结构变得酥松，强度下降，降低隧道衬砌的承载能力（） 釆用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤包括（） 受弯构件正截面承载力计算采用等效矩形应力图形，其确定原则为（）。 混凝土强度等级对轴心受拉构件正截面受拉承载力没有影响。() 混凝土强度等级对轴心受拉构件正截面受拉承载力没有影响。 下列选项中是受弯构件正截面承载力极限状态验算依据，是（）和混凝土均能充分利用。 采用承载力法进行单层和多高层混凝土结构各构件抗火验算时，其验算步骤正确的是（） （　　）梁是受弯构件正截面承载力极限状态验算的依据。 计算矩形梁斜截面受剪承载力时，应采用下列混凝土的哪一种强度?(　　) 计算钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力时，验算最小配箍率是为了防止斜压破坏。（） 计算钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力时，验算最小配箍率是为了防止斜压破坏（） 对钢筋混凝土偏心受压构件的两种极限状态的计算内容包括（）。Ⅰ.正截面受压承载力计算 Ⅱ.正截面受弯承载力计算Ⅲ.斜截面受剪承载力计算 Ⅳ.裂缝宽度验算 (单选题) 用螺栓连接的轴心受力构件，除了要验算净截面强度外，还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是