下述对于汽车线束的导线说法正确的是（）
A. 为安全起见，导线应该越粗越好
B. 为成本考虑，导线应越细越好
C. 导线的选择只需与用电器的电流一致即可
D. 导线的选择应该根据回路上保险的大小而定
查看答案
相关试题
换一换
下述对于汽车线束的导线说法正确的是（）
A.为安全起见，导线应该越粗越好 B.为成本考虑，导线应越细越好 C.导线的选择只需与用电器的电流一致即可 D.导线的选择应该根据回路上保险的大小而定
答案
对于汽车线束以下描述正确的是（）
A.同一种颜色的导线 B.同一个系统的导线 C.同一个方向的导线 D.同一个开关控制的导线
答案
现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和（）等组成。
A.分线束 B.继电器座 C.点火开关 D.压力式开关
答案
关于数据仓库设计，下述说法正确是______。
A.数据仓库项目的需求很难把握，所以不可能从用户的需求出发进行数据仓库的设计，只能从数据出发进行设计 B.在进行数据仓库主题数据模型设计时，应该按部门业务应用的方式来设计数据模型 C.在进行数据仓库主题数据模型设计时要强调数据的集成性 D.在进行数据仓库概念模型设计时，需要设计实体关系图，给出数据表的划分，并给出每个属性的定义域
答案
用于线束与线束或导线与导线间相互连接的部件是( )。
A.开关 B.熔断器 C.继电器 D.插接器
答案
对于电能量远方终端的说法正确是（）
A.电能量远方终端网络通道符合GB／T15127系列标准 B.电能量远方终端采用公用电话信道时与公用电话网接口的ERTU设备应符合EIARS-464的要求 C.电能量远方终端复位不影响数据保存的完整性参数修改不影响数据保存的完整性 D.电能量远方终端与主站通信方式只采用电话拨号方式
答案
对于波音航空器来说，关于线束常用的捆扎材料说法正确的是（）
A.塑料扎带可以使用在货舱内 B.线管内线束不能使用塑料扎带，只能使用捆扎绳 C.在轮舱内可以使用带斑点的捆扎绳 D.如果线束内有同轴电缆，则不能使用塑料扎带捆扎该线束
答案
导线、导线束在机箱内部能悬空走线。
答案
导线、导线束在机箱内部能悬空走线（）
答案
汽车电路的基本元件主要指导线，线束，（），插接器，各种开关盒继电器等
A.熔断器 B.前大灯开关 C.常开继电器 D.大灯
答案
热门试题
对于绘制统计图的说法，较正确是（）。
线束里的导线不应呈（）状
汽车上，（）不编制线束。
安装汽车线束，一般都事先将（）等连接好，然后再往汽车上安装线束
导线的识别标记是（）以识别导线或线束的标记。
关于汽车导线的说法，正确的是
《第三章》当后缘襟翼放下时，下述哪项说法正确是（）
对于皮质核束的说法正确的是（ ）
汽车线束图是用来表示汽车电路线束和电器的具体布置的。
对于原告在诉讼中的举证，下列说法正确是（）
单根导线的出线应从线束顶部抽出。
导线束可短距离无固定走线。
单根导线的出线应从线束顶部抽出（）
导线束可短距离无固定走线（）
在汽车上线束与线束之间、线束与元件之间通过差接器进行连接，其中T20/10线束与元件插接，T6/4表示线束与线束间的插接。
在汽车上线束与线束之间、线束与元件之间通过差接器进行连接，其中T20/10线束与元件插接，T6/4表示线束与线束间的插接（）
汽车线束是不可以修复的，一旦损坏，应更换线束总成。
对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。
对于同一个样本集，下列说法正确是（）
导线、线束、电缆安装可直接靠近发热元器件（）
使用微信扫一扫登录
