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海上对象的应急优先权,依次为人命、海洋环境、船舶。()

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海上对象的应急优先权,依次为人命、船舶、海洋环境。()
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海上对象的应急优先权,依次为人命、海洋环境、船舶。()
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海上对象的应急优先权依次为:船舶──人命──海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。()
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海上对象的应急优先权依次为:船舶―生命―海洋环境。因为船舶是船员的生存基地,为了保船应不惜牺牲生命。
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单选题
船舶在海上应急的优先权顺序依次为:()
A.船员—船舶—海洋环境 B.船舶—人命—海洋环境 C.财产—船员—海洋环境 D.海洋环境—船舶—人命
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单选题
船舶在海上应急的优先权顺序依次为:()
A.船员—船舶—海洋环境 B.船舶—人命—海洋环境 C.财产—船员—海洋环境 D.海洋环境—船舶—人命
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单选题
船舶在海上应急的优先权顺序依次为__()
A.船员一船舶一海洋环境 B.船舶一人命一海洋环境 C.财产一船员一海洋环境 D.海洋环境一船舶一人命
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单选题
当船舶发生海难、海上对象的应急优先权,首先是()。
A.旅客 B.船舶 C.船员 D.船长
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单选题
当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权,首先是()。
A.旅客 B.船舶 C.船员
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判断题
应急是使海上人命财产和海洋环境摆脱和远离事故危险,恢复安全状态的活动过程。()
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()用以加强船员值班管理,防止船员疲劳操作,保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 简述船舶优先权并列举具有优先权的海事请求。 简述船舶优先权并列举具有优先权的海事请求 船舶应变的目的是为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱和远离事故状态,尽力恢复安全状态,船舶应变的原则是()①立刻行动②报警③应变部署④培训和演习 __均不得阻止或限制船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定。①船东②租船人③船舶经营公司④船舶保险公司() 防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案,应报海洋主管部门批准。() 优先权的适用对象不同,国内优先权适用于()。 优先权的适用对象不同,国际优先权适用于() 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,对于防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案的编制的要求,以下正确的是() 简述船舶抵押权与船舶优先权的区别。 《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境,实行的原则() 具有船舶优先权的海事请求,自优先权产生之日起满()年不行使的,该优先权消灭。 因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取(),以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。 因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用 因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取提高船舶技术标准以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境,并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用() 下列有关船舶压载说法中正确的是()。Ⅰ、油船压载水对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境几乎无影响Ⅲ、所有船舶压载水对海洋环境有影响Ⅳ、所有船舶压载水对海洋环境无影响 对船舶而言,保护海洋环境是船舶领导的责任。() 船舶优先权的取得要件为() 下列-------海事请求具有船舶优先权() 船员和旅客在船舶处于紧急情况下的优先权依次是()。
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