典型的理想流量特性有( )、( )、快开和抛物线型。

简述抛物线型肾图及临床意义(要求画图)。 调节阀的典型理想流量特性有()。 调节阀行程变化时，流量Q随之成比例地变化，则其特性称为抛物线特性（） BA系统中常用的理想流量特性有线性、对数和快开关特性。 快开流量特性调节阀在开度较小时流量较小（） 缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 常用调节阀的静态特性中不包括抛物线特性。 某调节阀相对流量（Q/Qmax）与相对行程（I/L）成对数关系，则其特性为抛物线特性（） 某调节阀相对流量（Q/Qmax）与相对行程（1/L）成对数关系,则其特性为抛物线特性（） 抛物线型路拱，中部较平缓，两侧曲率()，适宜于低级路面。 抛物线型肾图表现为a段低于正常，b段上升、c段下降均缓慢，峰时后延，峰顶圆钝呈抛物线状，多见于________、________、________。 何为控制阀的理想流量特性和工作流量特性？常用的调节阀理想流量特性有哪些？ B-A-D-0092：缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 常用垛的平面形状是抛物线形或简化抛物线形。 顺直河段多为抛物线型断面，弯曲河段多为（），分汊河段多为马鞍形断面。 柔性路面横断面一般采用修正三次抛物线型路拱形式（） 脚背正面接控球，一般用在来球有较大抛物线的情况，动作自然衔接快。 脚背正面接控球，一般用在来球有较大抛物线的情况，动作自然衔接快（） 下列不是控制阀典型的理想流量特性是（） 缓和曲线的基本线型是三次抛物线，缓和曲线长度主要根据（ ）和（ ）确定。