尖刀车外圆，工件会出现待加工表面、过渡表面和已加工表面

待加工表面和已加工表面的垂直距离称为（）。 切削加工时，工件上的已加工表面与待加工表面之间的垂直距离，称为切削深度（） 刨刀在刨削工件时，在工件上形成已中工表面、切削平面和待加工表面三个表面（） 工件上已加工表面与待加表面之间的垂直距离叫（） 已加工表面和待加工表面之间的垂直距离称为( )。 车削外圆时,__是垂直于进给方向,待加工表面与已加工表面间的距离（） 对车外圆来说，已加工表面直径为150mm，加工前表面直径为180mm，则切削深度为（）mm。 车削加工时，切削深度是指待加工表面和已加工表面间的尺寸差。 车削加工时，切削深度是指待加工表面和已加工表面间的尺寸差（） 已加工表面和待加工表面之间沿主切削刃方向的距离叫做（）。 已加工表面和待加工表面之间沿住切削刃方向的距离叫作（） 与工件已加工表面相对的表面是（） 在粗车外圆加工后，工件有残留毛坏表面，不可能的因素是（） 待加工表面即指工件上经刀具切削后产生的表面（） 车削加工时，切削深度是指待加工表面到已加工表面间垂直距离。 车削加工时，切削深度是指待加工表面到已加工表面间垂直距离（） 所谓待加工表面指的是工件上经过刀具切削后产生的表面（） 车削外圆时，若 dw 表示待加工表面直径，dm 表示已加工表面直径，则背吃刀量（切削深度）ap等于（） 在计算切削速度的公式中，车外圆时直径是指待加工表面的直径（） 精车外圆时，为了避免已加工表面被切屑划伤，应采用刃倾角（）的外圆车刀