单选题

下列关于各项运输成本的说法中,正确的是(  )。

A. 运输企业的设备资源是稀缺的,只要做出选择,就存在机会成本
B. 投入到设备购买或基础设施建设中的成本属于隐含成本
C. 沉没成本就是私人成本
D. 联合成本属于长期成本

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单选题
下列关于各项运输成本的说法中,正确的是(  )。
A.运输企业的设备资源是稀缺的,只要做出选择,就存在机会成本 B.投入到设备购买或基础设施建设中的成本属于隐含成本 C.沉没成本就是私人成本 D.联合成本属于长期成本
答案
多选题
下列关于公路运输成本的说法,正确的有(  )。
A.公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本 B.车辆折旧费属于公路运输成本 C.公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高 D.公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本 E.公路运输的成本大部分属于非日常运行开支
答案
单选题
下列关于公路运输成本的说法,不正确的是(  )。
A.公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本 B.车辆折旧费属于公路运输成本 C.公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高 D.公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本
答案
多选题
关于铁路局运输成本的说法,正确的有()
A.管内运输成本较高,输入、输出运输成本居中,通过运输成本相对较低 B.通过运输成本较高,输入、输出运输成本居中,管内运输成本相对较低 C.通过运输成本较高,管内运输成本居中,输入、输出运输成本相对较低 D.当管内运输比重增大时,运输成本会相对提高 E.当通过运输比重增大时,运输成本会相对提高
答案
单选题
下列关于公路运输成本的说法,错误的是(  )。
A.公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本 B.车辆折旧费属于公路运输成本 C.公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高 D.公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本
答案
单选题
我国沿海运输成本高于铁路运输成本。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
分散型配送网络外向运输成本大,内向运输成本(从供应商到配送中心的运输成本)低。
答案
判断题
分散型配送网络外向运输成本大,内向运输成本(从供应商到配送中心的运输成本)低。
A.对 B.错
答案
单选题
关于影响运输成本的基本因素,下列说法错误的是(  )。
A.“规模效应”的存在使平均成本曲线呈先降后升的规律 B.载运系数越高,平均运输成本也越高 C.与公路运输相比,铁路在短途运输中占有优势 D.每一种交通运输方式都存在最佳运输工具规模
答案
多选题
以下各项因素中影响运输成本的包括()
A.运量 B.运距 C.机车车辆运用效率 D.货流在方向上的非均衡性 E.运输收入
答案
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