道口发生故障时，必须立即防护，宁拦勿撞，确保行车和道口安全（）

有人看守道口发生故障时，必须按照“先处理、后防护”的原则办理。 有人看守道口发生故障时，必须按照【先防护、后治理】的原则办理（） 《普速安规》第2.3.18条有人看守道口发生故障如何进行防护 道口发生故障时，按下按钮后，喇叭里发出“注意、发射故障”声时，此时道口看守人员应如何防护? 道口发生故障时，按下按钮后，喇叭里发出“注意、发射故障”声时，此时道口看守人员应如何防护？ 有人看守的道口发生故障时，必须按照先处理后防护的原则办理（） 有人看守道口发生故障时，如区间有相互联控的道口，可让其代设置防护（） 任何时候听到前方道口，因道口有险情危及行车安全的呼叫时，必须立即采取（）措施 遇有挡道等危及行车、人身安全情况时，要立即采取，做到宁停勿撞，同时报告列车调度员（） 道口发生故障时，必须按照“”的原则办理（） 遇有动车组行车设备故障、事故或险情时，按处置流程及时汇报、处理，宁停勿放，严禁盲目行车，做好安全防护，确保人身安全（） 遇有动车组行车设备故障、事故或险情时，按处置流程及时汇报、处理，宁停勿放，严禁盲目行车，做好安全防护，确保人身安全（） 道口发生故障或交通事故，道口看守（监护）人员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已清理出铁路限界、具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，放行（） 道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知，如有连通相邻道口的电话，可让其代设置停车信号防护（） 有人看守道口发生故障时，必须按照原则办理（） 道口防护设备发生故障，不能准确预报列车运行情况。采取防护措施。由看守单位安排，加强与道口联控防护（） 机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨米以外的安全地点。对无法立即移走的，应当立即报告铁路道口看守人员；在无人看守的道口处，应当立即在道口两端采取措施拦停列车，并通知就近铁路车站采取紧急措施（） 有人看守道口发生故障时，必须按照什么原则办理（） 有人看守道口发生故障时，必须按照（）的原则办理 道口设施发生故障后，列车和车列按道口工信号运行（）