探伤仪应有同时探测轨头与横向疲劳裂纹、其他部位裂纹

钢轨探伤仪前37&176;探头探测螺孔下斜裂纹时（） 钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时,向上斜裂纹出波位置（） 钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹（） 钢轨核伤从超声波探伤专业上称为轨头横向裂纹（） 伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。 钢轨探伤仪应具有探测轨头ф3mm-ф5mm不同深度的横孔和长度为6mm的不同方向的裂纹（） 钢轨探伤仪37°探头探测螺栓孔下斜裂纹时其出波位置在（）。 钢轨探伤仪37&176;探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置（） 为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件？如何探测轨底横向裂纹？ 道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端处的轨头核伤（） 钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头至轨腰间的水平裂纹 TB/T2340-2012标准规定，探伤仪应有同时探测的能力（由轨面入射的超声束无法射及的部位除外）（） 对轨底横向裂纹的探测有（） 11钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹（） 37°探头将如何探测轨底横向裂纹 道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端700mm～1600mm处的轨头核伤（） 道岔探伤作业，AT尖轨的检查：轨头宽度大于50mm部位要用钢轨探伤仪检查，必要时用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端处的轨头核伤。轨头宽度小于50mm部位要用通用探伤仪和手工方法结合检查（） 钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的等（） 轨头宽度小于50mm部位要用钢轨探伤仪检查，必要时用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查（） 钢轨探伤仪使用的0°探头在实际探伤中具有两种探伤功能，主要用于检测轨腰投影范围内的水平裂纹、纵向裂纹和有一定长度的斜裂纹（）