两万吨带闸过程中再生力最小不得低于100kN。再生力使用允许值为标准值±10kN。（）

下行担当两万吨空车牵引任务，进侧线再生力最大不超过300kN（） 两万吨列车减压前再生力须保持（）秒以上 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于（）秒带闸过分相除外。 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于（）秒带闸过分相除外 两万吨列车运行中，缓解后（）秒再生力不的发生变化。 两万吨列车运行中，缓解后（）秒再生力不的发生变化 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于（）秒。 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于（）秒 上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动。 上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动 下坡道带闸过分相，主控机车过分相后，从控机车未断电前，再生力不超过（）kN 按新版操纵提示卡要求：速度可控时再生力尽可能保持一个值，尤其遇制动力较强车体，带闸过程中严禁退再生，缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车，目的是为了有效的（）。 按新版操纵提示卡要求：速度可控时再生力尽可能保持一个值，尤其遇制动力较强车体，带闸过程中严禁退再生，缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车，目的是为了有效的（） 新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面特点的缓解再生力制定为（）kN。 新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面特点的缓解再生力制定为（）kN 新版提示卡将7‰及其以下坡道缓解再生力制定为（）kN。 新版提示卡将7‰及其以下坡道缓解再生力制定为（）kN 再生力最强的细胞是 下列哪种组织细胞再生力最强 下列哪种组织细胞再生力最强