当线路上（包括邻线及以外的线路）发生故障时，靠近电源侧的线路保护首先瞬时无选择性动作跳闸，而后借助ARC来纠正这种非选择性动作。当重合于故障上时，无选择性的保护自动解除，保护按各段线路原有选择性要求动作。这是自动重合闸与继电保护的哪种配合方式（）

对双侧电源送电线路的重合闸，要求当线路上发生故障跳闸以后，常常存在着重合时两侧电源是否同期，以及是否允许非同期合闸的问题（） 当线路发生故障时,电源侧保护装置切断故障线路,分段器的计数装置进行计数,当达到预先整定的动作次数后,在()跳开故障线路的瞬间,分段器自动跳开,使故障线路区段与系统隔离。 ( ) 当线路发生故障，两侧断路器跳闸后，线路两侧电源之间电势夹角摆开，有可能失去同步。 当线路发生故障，两侧断路器跳闸后，线路两侧电源之间电势夹角摆开，有可能失去同步（） 双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端处线路外侧设置作业标（） 线路上作业，本线及邻线来车时，人员和机具可以在路肩上避车（） 当线路发生故障时,电源侧保护装置切断故障线路,分段器的计数装置进行计数,当达到预先整定的动作次数后,在断路器跳开故障线路的瞬间,分段器自动跳开,使故障线路区段与系统绝缘开来。() ( ) 当线路发生故障时，电源侧保护装置切断故障线路，分段器的计数装置进行计数，当达到预先整定的动作次数后，在断路器跳开故障线路的瞬间，分段器自动跳开，使故障线路区段与系统绝缘开来（） 当装设无电压检定和同期检定三相自动重合闸的双侧电源线路上发生瞬时性故障时，以下说法正确的是（） 当双侧电源线路上装设无电压检定和同期检定的三相自动重合闸，发生永久性故障时，同期侧断路器（）切断短路电流 当设备发生故障，需在双线区间的一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速(最高速度不得超过160 km/h) 检修高速铁路电力变、配电所时应从电源、负荷侧全部停电。负荷侧应断开“”方向的线路开关，检修非电源母线及所带设备时，可断开电源进线开关，检修电源母线及所带设备时，应断开电源外线线路开关（） 当线路一侧的功率方向指向母线侧时，说明故障发生在何处（） 在平行双回线路上发生短路故障时，非故障线路发生功率倒方向，功率倒方向发生在（） 为切除故障线路，双侧电源线路两侧均需装设 当线路发生单相故障时，实行单相自动重合闸，线路上发生相间故障时，则断开三相并进行三相自动重合。这是（） 被保护的线路上任一点发生故障时 ，高频保护可以瞬时自线路两侧（ ） 当高铁地面信号设备发生故障，需在双线区间的一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速，最高速度不得超过。（） 当采用自动重合闸前加速保护，当线路上发生故障时，各段线路保护首先按有选择性的方式动作跳闸。 当采用自动重合闸后加速保护，当线路上发生故障时，各段线路保护首先按有选择性的方式动作跳闸。