住、在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统（）
A. 防止起落架误收起
B. 防止有可能出现的液压油进一步泄露（怀疑液压系统泄露）
C. 防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能
D. B+C
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住、在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统（）
A.防止起落架误收起 B.防止有可能出现的液压油进一步泄露（怀疑液压系统泄露） C.防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能 D.B+C
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航班飞行中，起落架重力放出后，如绿系统压力可用，可以复位自由下落系统吗？（）
A.不能 B.能
答案
系统-起落架起落架重力放下后前轮转弯是否可用？（）
A.可用，对于前轮转弯由黄液压系统供压的飞机 B.不可用，因为前起落架舱门未关闭 C.不可用，因为防滞不可用
答案
起落架重力放下后前轮转弯是否可用？
A.是 B.否 C.或B
答案
起落架重力放下后以下哪些不受影响（）
A.备用刹车 B.前轮转弯 C.起落架舱门收回
答案
如果起落架重力放下,前轮转弯（）
A.可用 B.失效 C.不确定
答案
起落架重力放下后前轮转弯是否可
答案
起落架重力放以后，前轮转弯（）
A.前轮转弯失去 B.前轮转弯仍然可以保持 C.前轮转弯受限制 D.以上都不对
答案
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常
A.能 B.不能
答案
当起落架重力释放手柄被转动后，发生什么（）
A.关断活门和通气活门工作; B.安全活门和关断活门工作; C.安全活门和通气活门工作;
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根据FCOM-DSC-32:起落架重力放出后，如果绿系统恢复，空中能否复位对起落架的正常操作？（对于系统而言）（）
起落架重力放出后，如绿液压系统压力可用，起落架操作能否恢复正常（）
重力放出起落架时（）
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备用放起落架时，起落架舱门靠什么动力放下？（）
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飞行时起落架没放下，速度小于多少KIAS时，起落架音响警告会响起
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