多选题

2号线信号系统中哪些设备故障恢复后需要站务人员上电解锁()

A. ATS分机
B. WCU-ATP
C. 联锁
D. 网关

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多选题
2号线信号系统中哪些设备故障恢复后需要站务人员上电解锁()
A.ATS分机 B.WCU-ATP C.联锁 D.网关
答案
单选题
2号线模式列车通过故障计轴后,故障未能恢复时,该故障计轴将被信号系统施加零限速()
A.ATP B.ATO C.RM D.NRM
答案
判断题
3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁()
答案
多选题
下列哪些属于AFC设备故障需要站务人员陪同AFC维修人员维修的情况()
A.TVM 钱、票未清空 B.运营期间,客服中心 BOM 等票务设备的维修 C.运营期间, AFC 维修人员需要维修储币箱、储票箱、钱箱 D.AFC 维修人员进入票务管理室,维修票务备品、备件时
答案
多选题
2号线信号系统中与中央ATS通信的外部系统有哪些()
A.PIS B.PA C.ISCS D.无线调度
答案
多选题
2号线信号系统的组成()
A.WCU B.联锁 C.ATS D.无线
答案
多选题
地铁2号线信号系统由,车辆段信号系统由和组成()
A.正线及辅助线信号系统 B.ATS/LCW信号系统 C.配套微机监测系统 D.车辆段/场计算机联锁
答案
多选题
3号线车载信号系统,CPS板可以为以下哪些设备供电()
A.机架内部 B.编码里程计 C.DCS天线 D.信标天线
答案
多选题
9号线信号系统设备由以下组成()
A.控制中心设备 B.车站及轨旁设备 C.车载设备 D.车辆段及停车场设备
答案
单选题
宁波1号线、2号线信号系统集成商为()
A.浙江网新科技有限公司 B.德国西门子信号有限公司 C.北京泰雷兹信号有限公司 D.卡斯柯信号有限公司
答案
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