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键磨损或损坏时,一般是更换新的轴()

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当活塞环的磨损,超出磨损极限时,一般不再修复,而是直接更换新环。 当活塞环的磨损,超出磨损极限时,一般不再修复,而是直接更换新环() 销连接损坏或磨损严重时,一般是采用()的方法 制动器的销轴磨损量达到()时,应更换新件 气缸装配时,一般应更换新的()。 取力器输出轴处漏油一般是输出轴处轴密封损坏,需更换轴密封圈() 当凸轮损坏或磨损严重时,就必须更换,如何更换 活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏,多数情况下应更换新件。 活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏,多数情况下应更换新件() 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件. 齿厚磨损大于()时,应更换新齿。 飞轮齿圈两面均磨损超过齿长的,牙齿连续损坏以上时,应更换新齿圈() 连杆螺栓有故障时,一般不予修理,要更换新件。 钢丝绳径向磨损()%时,应更换新绳。 柴油机喷油泵出油阀偶件磨损严重,超出使用极限,因修复,一般应更换新件() 制动器的轴销应能自由活动,可用薄质机油润滑,轴销的磨损量超过原来直径的10%或椭圆度超过1.0mm时,应更换新轴() 发现表面纤维严重磨损局部绳径变细,或任一股磨损达到原绳股( )更换新绳。 滑轮槽磨损不均匀就要对其进行重新安装或修补,磨损一般超过()时要更换。 手拉葫芦,当吊钩磨损超过()时,必须更换新钩。 当传动轴因磨损或损坏需要更换或修复个别零件时,必须在组装总成后重新进行动平衡()
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