试车时必须在列车制动机作用良好，打开库门确认库门状态，牵引一位点试后进行

货物列车最后一辆自动制动机作用必须良好（） 早发空载列车整备作业完毕后，须确认门模式开关位于位，并与联控“前方库门已开启”后，增加“空载列车门模式正确”联（） 石库门 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好（） 列车进库前,司机应确认库门开启良好,安全销插好,库内无人或异物确认限界。 大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车，自动制动机必须状态良好，按路用车办理（） 大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车，自动制动机必须状态良好，按路用车办理 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 普规规定：列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。 需要调车至静调库前，调车员应确认限界门处于开启状态和符合行车条件（） 应急门打开时处于什么状态（） 司机确认道口安全，库门开启，手指口呼：“库门已开放，道口安全，限速5KM/H。”（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：制动机发生故障处置完毕后，必须进行制动机试验，并确认（ ）作用良好后方可动车。 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。 列车在出发前，按规定对列车制动机进行技能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好（） 除非因列车停车位置超出误差范围而使用应急门，任何正常行车状态下，严禁打开应急门；一经应急使用后，必须确认关闭并锁紧，严禁使用异物阻挡应急门关闭（） 在列车进站或者出站时禁止打开端门，原因是由于端门接入安全回路，打开端门会造成列车紧制（） 工程车在车辆段内通过平交道口及库门后，应一度停车，瞭望平交道口是否有障碍物或行人，库门是否完全打开，确认安全后方可通过平交道口或进出库门（） 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。335（） 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好。5（）