单选题

发动机飞轮齿圈崩齿,可能原因有()

A. 启动时单向器力量太大
B. 发动机齿圈硬度高但脆性大
C. 单向器的硬度高
D. 反拖时发动机转速太高

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换一换
单选题
发动机飞轮齿圈崩齿,可能原因有()
A.启动时单向器力量太大 B.发动机齿圈硬度高但脆性大 C.单向器的硬度高 D.反拖时发动机转速太高
答案
主观题
飞轮有供起动发动机用的飞轮齿圈( )。
答案
单选题
发动机飞轮齿圈一侧磨损,(  )。
A.应换新件 B.可继续使用 C.换向后,可继续使用 D.应焊修
答案
单选题
汽车发动机飞轮齿圈配合过量盈应为()mm。
A.-0.15~-0.10 B.-0.40~-0.20 C.-0.64~-0.25 D.-0.25~-0.05
答案
单选题
发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(  )。
A.接合 B.脱离 C.半接合 D.半脱离
答案
单选题
发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈,如单面磨损后,可()
A.用焊接法修复 B.将齿圈翻面再用 C.用堆焊法修复 D.用粘结法修复
答案
单选题
发动机的飞轮齿圈单面磨损后,采用()的方法进行修理。
A.齿面整形 B.齿圈翻面 C.堆焊 D.粘结
答案
判断题
传动机构(也称单向离合器)其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴,在发动机起动后,驱动齿轮自动打滑,并最终与飞轮齿圈脱离啮合()
答案
判断题
当发动机被启动后,启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。
答案
判断题
当发动机被启动后,启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈()
答案
热门试题
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