判断题

机座与抱轴油箱配合止口间隙单侧不超过0.2mm;.两侧之和不超过0.3mm()

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抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起( ) 。 水平对正。两侧钢轨水平对正时,两侧轨高差不超过3mm时以轨顶面为基准,两侧轨高差超过3mm时应适当减少面台阶高差 锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()mm时更换。 电动锁气器转子两侧与机壳侧端盖的间隙一般为()mm。 HXD3C机车车体与转向架左右两侧侧档间隙之和≯__mm() 自动扶梯围裙板与梯级、踏板或胶带的两侧,任何一侧的水平间隙不应大于4mm,在两侧对称位置处测得的间隙总和不应大于7mm() 风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍。 风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍 灰浆泵叶轮两侧与护套,前护板平面的轴向间隙均为()mm。 锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于7mm时更换() 键的两侧与轴上的键槽、轮毂上的键槽两侧面都 不接触_ 测量抱轴瓦端面与实际轮对、轮心衬面的间隙,在左右均等情况下,单侧间隙不小于mm() CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时,在缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为()mm。 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时,在缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为()mm 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,组装间隙超限时更换() 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧(含局部磨耗)深度大于mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,组装间隙超限时更换() 侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于、两侧磨耗深度之和大于、内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或组装间隙超限时,堆焊后加工() 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度mm,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修() 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于mm,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后加工() 隔板定位销与汽缸或隔板套为()配合,测得其两侧总间隙为0.03~O.06nun、顶部间隙大于()mm才算合格
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