P4R电池充电温度保护：电池温度为（）°C以下或（）°C以上时充电会损坏电池，在此温度时电池将不启动充电

恒压（快充）阶段蓄电池充电温度补偿范围取-℃~+49℃（） 矿灯充电时电池温度不应超过（）℃。 恒压（快充）阶段蓄电池充电温度补偿范围取-35℃~+49℃（） 蓄电池电解液温度超过45℃时须停止充电，待温度降到℃以下时再恢复充电（） 随着蓄电池温度升高或降低，每只单体电池的浮充电压随之，称为温度补偿（） 蓄电池要保持（）以上的充电率，并保护蓄电池免受寒冷温度以便在早晨易于起动。 蓄电池要保持（）%以上的充电率，并保护蓄电池免受寒冷温度以便在早晨易于起动。 GFM电池在充电时应注意电池温度变化，若温度过高，应如何处理（） 蓄电池在充电过程中如温度超过℃，必须采取措施或停止充电，或转换成浮充状态，以便令温度降下来（） 蓄电池充电中，测量电解液温度超过45℃时须停止充电，待温度降到35℃以下时再恢复充电（） 成品lipo1p10000mah25c(3c)电池，请问该电池可设定的最大充电电流为多少安 电池工作温度： （） 到+55°C/-4°F 到+131°F。 充放电仪给蓄电池充电时，当充电电流小于0.02C后继续均充2h后自动转浮充（） 蓄电池在充电过程中，温度超过（）度时可减小充电电流或暂停充电。 阀控式密封电池放电时，温度比充电时（）。 给落后电池补充电不必定时测电池内温度（） 环境温度为25°C时，DM-170型阀控式密封铅酸蓄电池整组均衡充电电压为（） 电池浮充电压随环境温度变化而变化：电池环境温度升高，充电电压降低；电池温度下降，充电电压上升。对于2V单体电压的铅酸蓄电池，一般每升高1℃，浮充电压下降（）。 10号线一期蓄电池充电或放电时过高会导致蓄电池温度过高 当牵引电动机温度高于180℃时进入温度保护状态，当温度低于（）℃时解除温度保护状态