调车走行中凡遇信号机显示红灯停车再开，重新执行“探头手比、呼唤应答”制度，确认运行前方信号机显示（作业车安全管理实施细则）（）

调车信号机以显示停车信号为定位（） 《技规》中除了信号机显示红灯以外，那些情况下对信号机视为停车信号 调车作业中调车信号机显示时，视为停车信号不得越过。（技规）（） 当按下紧急停车按钮时，信号机显示红灯（） 调车信号机任何信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 采用动车组自走行调车作业时，司机凭地面信号机的显示运行，设调车指挥人（） ( )、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。 列车在区间停车再开时，由司机按信号机的显示状态自行起车。 列车在区间停车再开时，由司机按信号机的显示状态自行起车（） 设置在线路的终端，只有__个红灯显示，所有列车在此信号机前必须停车的信号机为终端信号机 设置在线路的终端，只有个红灯显示，所有列车在此信号机前必须停车的信号机为终端信号机（） 接车过程中，进站信号机开放显示通过信号后，遇进站信号机突然关闭时，应先补开信号（） 列车按地面信号机显示运行时，遇信号机出现（ ）时，需停车确认。 2号线遇自动进路信号机M红灯故障显示降级至红灯时，按组织行车（） 挂车作业，应严格执行112措施，认真确认走行经路上调车信号机的显示，在每条进路第一架信号机20-50m，必须一度停车（） 出站信号机红灯——停车信号，不允许列车越过此信号机（） 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位（） 调车色灯信号机显示（ ）——不准越过该信号机调车。 调车色灯信号机显示（ ）——准许越过该信号机调车。