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发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降()
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发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降()
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判断题
发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降()
答案
判断题
发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
答案
主观题
发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
答案
单选题
发动机温度过高,充气系数会( )
A.提高 B.不变 C.降低 D.无规律
答案
主观题
如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因()而加速磨损。
答案
主观题
发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。
答案
单选题
( )导致发动机温度过高。
A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
答案
单选题
下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。
A.节温器损坏 B.冷却液过多 C.点火提前角过大或过小 D.风扇V带松紧度过松
答案
单选题
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,除减少发动机功率和增加空速之外,还可以()?
A.增大滑油散器风门的开度 B.减小发动机的转速 C.操纵混合比杆,使混合气适当变富油
答案
判断题
发动机水温过低,易造成充气量下降,油耗增加()
答案
热门试题
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命。
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命()
发动机温度过高的原因是()。
发动机温度过高的后果是什么?
()工作状态,会导致发动机温度过高
发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。
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汽车在高温条件下使用,发动机充气量下降()
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发动机冷却水温度过高的原因?
发动机温度过高过低有哪些危害?
冷却液温度过高,会影响发动机()
发动机如果工作温度过高容易产生( )。
发动机冷却水温度过高的原因
发动机温度过高原因是什么?
发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。
发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响()
发动机因缺水而温度过高时,应马上()
风扇叶角度不当,易使发动机温度过高。
发动机如果工作温度过高将容易产生()。
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