制冷剂工质以液态在蒸发器中吸热制冷，低温液体吸收汽化潜热变成制冷剂气体被压缩机吸入并压缩（）

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温 制冷剂在蒸发器中的吸热过程是()。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发,其（）。 液体制冷剂在蒸发器中蒸发，其（） 在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂（）。 制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从冷却空间介质吸收的热量，称为制冷系统的制冷量（） 蒸发器是使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的（） 制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量，称制冷系统的制冷量（） 制冷剂在蒸发器中沸腾汽化时从被冷却空间介质吸收的热量,称制冷系统的制冷量。（） 在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（） 在吸收式制冷机中循环是由高温汽化的制冷剂和低温汽化的吸收剂组成的工质对，并且吸收剂具有强烈的吸收制冷剂的性能。 制冷剂在蒸发器中吸收比它的温度还低的低温物体的热量，从而达到制冷的目的。 在制冷技术中，习惯上把制冷剂液体在蒸发器中的称为蒸发，这种换热器叫蒸发器 吸收式制冷中制冷剂水进入蒸发器后，由于压力降低，首先闪蒸出部分制冷剂（）。 制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前（）增高。 制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前（）增加 蒸发器是依赖制冷剂液体的蒸发来吸收被冷却介质热量的设备 制冷剂在蒸发器中（）