单选题

作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段(场)线路时,按类施工计划提报(此时段(场)可视为车站),原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划()

A. A
B. B1
C. B2
D. C

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施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工的组织规定() 如作业区域需包含辅助线,若不特别指出含某几条辅助线,则为作业区域起止站之间的全部辅助线。如需包含联络线则须特别指出包含联络线() 作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按类施工计划提报若施工区域主要在车辆段(场)可按类施工计划提报() 轨行区作业区域:运营线行车区域,包括正线、站线、辅助线、车辆段(停车场)线等,申报等特殊线路时,不需单独注明() 作业区域同时包含正线及车场线路时,按A类施工计划提报() 施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工,按A类请销点程序执行() 在施工作业申报环节,作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按类施工计划提报() 作业区域同时包含正线及车辆段线路时,若施工区域主要在正线时可按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按B类施工计划提报() 作业区域同时包含正线及车场线路时,按对类或错类施工计划提报() 施工作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路的特殊施工的组织时,将车场视为车站,换类请销点程序执行() 施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行() 正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车指挥人是() 遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为,按A类请销点程序执行 正线及其辅助线调车时,封锁作业区域内车组转线调车领导人是() 正线及辅助线属管辖,车场线属管辖。其中车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经同意 遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行() 施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工不能将车辆段视为车站,按B类请销点程序执行() 作业区域同时涉及其它线路或影响其它线路管辖设备的称为跨线作业() 作业区域同事包含正线及车场线路时,按A类施工计划提报() 施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工的组织规定将车辆段视为车站,按B类请销点程序执行()
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