通过调速阀的流量随负载的变化而变化

扬程随流量变化而变化，流量越大扬程越小（） 扬程随流量变化而变化，流量越小扬程越大（） 扬程随流量变化而变化，流量越大扬程越大（） 变压器的铜耗随负载变化而变化（） 液压系统中的压力大小决定于负载，并随负载变化而变化. 为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，。 为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀 泵常用的压力中，（）是随外负载变化而变化的。 泵常用的压力中，（）是随外负载变化而变化的。 （）内流量随用户用水量的变化而变化。 往复泵的扬程随流量变化而变化。 调速阀是保证负载变化大的执行元件的速度稳定（） 转速负反馈调速系统能随负载的变化面自动调节整流电压,从而补偿的变化（） 根据节流阀在回路中的位置不同，分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化，故被称为定压式节流调速回路；而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化，则被称为变压式节流调速回路 当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>（3~5）×10^5pa时，当负载变化导致压力差增加时，压力差的变化对调速阀流量变化的影响（） 变压器的主磁通随负载电流变化而变化（） 泵常用的压力中， 压力是随外负载变化而变化的 采用节流阀的调速，其速度会随外负载的减小而（） 扬程随流量变化而变化和泵的功率无关（） 液压系统中的压力随外界负载的变化而变化，负载大压力就小，负载小压力就大（）