多选题

对于黏性土建筑地基,沉管砂石桩的施工顺序宜采用()。

A. 从外围向中间进行施工
B. 从中间向外围进行施工
C. 从两侧向中间进行施工
D. 隔排施工

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多选题
对于黏性土建筑地基,沉管砂石桩的施工顺序宜采用()。
A.从外围向中间进行施工 B.从中间向外围进行施工 C.从两侧向中间进行施工 D.隔排施工
答案
单选题
某建筑地基处理采用沉管砂石桩,其桩体的施工质量检验可采用()。
A.标准贯入试验 B.动力触探试验 C.重型动力触探试验 D.静力触探试验
答案
单选题
某建筑地基采用挤密砂石桩,在砂石桩顶部宜铺设的砂石垫层的厚度是()。
A.200~300mm B.300~500mm C.500~800mm D.100~200mm
答案
主观题
砂石桩的施工顺序:对砂土地基应()并宜间隔成桩。
答案
单选题
振冲碎石桩和沉管砂石桩复核地基的桩长不宜小于()
A.4m B.5m C.6m D.7m
答案
主观题
砂石桩施工顺序对淤泥质粘性土地基从()施工。
答案
单选题
在沉桩施工时,砂类土、黏性土中沉桩宜用()法。
A.振动 B.锤击 C.射水 D.静力
答案
单选题
采用砂石桩处理软土地基,设计砂石桩直径d=550mm,采用等边三角形布桩;砂石桩按规范要求施工成桩后桩体的承载力特征值f=300kPa。用砂石桩处理黏性土地基,确定桩土面积置换率m=0.20,则砂石桩间距最合适的是()。
A.2.20m B.1.76m C.1.65m D.1.17m。
答案
单选题
某置换砂石桩复合地基采用400根砂石桩,其砂石桩施工质量的检验数量至少应为()根。()
A.3 B.4 C.5 D.8
答案
单选题
某场地为黏性土地基,采用砂石桩进行处理,砂石桩直径d为0.5m,面积置换率m为0.25,则一根砂石桩承担的处理面积为()。
A.0.785m2 B.0.795m2 C.0.805m2 D.0.815m2
答案
热门试题
饱和黏性土地基采用砂石桩处理后,至少需间隔()时间方可进行质量检验。() 某均质砂土建筑地基采用沉管砂石桩处理。砂土地基的天然地基承载力为130kPa,砂土地基的天然孔隙比e0=0.79,最大孔隙比emax=0.8,最小孔隙比emin=0.65,要求处理后砂土的相对密实度达到D=0.82。初步设计时,按等边三角形布桩,砂石桩直径为0.6m,处理后桩间土承载力特征值为160kPa。按《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012作答。试问:考虑振动下沉密实作用,取ξ=1.1,沉管砂石桩间距s(m)最接近于下列()项。 ()沉桩宜用于砂类土、黏性土。 砂石桩对于()的地基加固效果最明显 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。<br/>【问题】⑷在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩 某均质砂土建筑地基采用沉管砂石桩处理。砂土地基的天然地基承载力为130kPa,砂土地基的天然孔隙比e0=0.79,最大孔隙比emax=0.8,最小孔隙比emin=0.65,要求处理后砂土的相对密实度达到D=0.82。初步设计时,按等边三角形布桩,砂石桩直径为0.6m,处理后桩间土承载力特征值为160kPa。按《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012作答。假定不考虑振动下沉密实作用,按正方形布桩,沉管砂石桩间距s(m)最接近于下列()项。 粉土地基采用挤密砂石桩复合地基,其地基工程验收时间宜在施工()天后进行。() 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。<br/>【问题】4、在平行发包模式下,沉桩施工单位对管 某场地地层主要为松散的砂土,采用沉管砂石桩进行地基处理,正三角形布桩,桩径为0.8m。不考虑振动下沉密实作用,地基处理前砂土的孔隙比为0.85,要求地基处理后的孔隙比为0.50,计算砂石桩的桩距最接近下列哪个选项?(  ) 确定预制桩打桩顺序宜采用施工顺序() 砾(碎)石桩施工采用振动沉管法,施工顺序为( )。 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】⑷在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收? 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】4、在平行发包模式下,沉桩施工单位对管桩运抵施工现场是否视为“甲供构件”?为什么?如何组织检查验收? 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。<br/>【问题】⑶在上述两种发包模式下,对管桩生产企业 在砂类土、黏性土中沉桩宜用(    )法。 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。<br/>【问题】5、如果现场检查出管桩不合格或管桩生产 某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。<br/>【问题】⑸如果现场检查出管桩不合格或管桩生产企 板桩码头建筑物沉桩施工,可采用( )方法。 采用砂石桩处理软土地基,设计砂石桩直径d=550mm,采用等边三角形布桩;砂石桩按规范要求施工成桩后桩体的承载力特征值f=300kPa。假设黏性土地基承载力特征值=90kPa,桩土面积置换率m=0.20,桩土应力比n=2.0,桩间土承载力提高系数α=1.2,则可确定经砂石桩处理后的复合地基承载力特征值最接近于()数值。() 置换砂石桩复合地基设计,其桩长宜穿透软弱土层,最小桩长不宜小于()m。()
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