对采集系统故障恢复时间应小于等于3小时（）

集中告警系统可实现7*24小时不间断地采集子系统故障信息（） 监控系统平均故障修复时间应小于（）小时。 分段绝缘器故障的超限恢复时间是（） 调车防护系统故障时，司机按恢复运行（） 重大通信故障中的设备故障恢复时间首先是指：网管系统该故障的（），其次是系统日志中该故障的相关信息恢复正常的时间。 联网核查系统或其节点出现故障，影响联网核查业务的正常办理，且业务恢复时间超过4小时属于联网核查系统的突发事件（） 联网核查系统或其节点出现故障，影响联网核查业务的正常办理，且业务恢复时间超过8小时，则确定为联网核查系统突发事件（） 3号线门禁系统的平均故障恢复维修时间：MTTR小于分钟（） 按系统的重要性及故障恢复时间要求大小划分的B类包括（） 空调季节，单个车站环控系统故障停机连续时间超过２４小时属于（） 原则上，重要业务恢复时间目标不得大于（）小时。 列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时，夜间不超过6小时（） 复用段倒换环倒换时需要处理APS协议，导致故障响应/恢复时间较长（） 给排水专业故障抢修应贯彻“”的原则，即应先隔离系统故障部分，恢复系统正常部分工作，然后再对故障进行处理（） 重要移动通信基站在平均1年时间内，电源系统故障的平均累计时间应不大于小时（） 较低的恢复时间目标（恢复时间目标）的会有如下结果：（） 任何值机柜台上发现疑似安检系统故障故障时，应第一时间即拨打（）报修，便于系统故障的研判与维修 确定信息系统恢复时间目标不根据（）。 车辆（动车）段监控中心，段复示站、列检复示站和车辆运行安全监测站设备昼间（8:00-18:00）发生故障恢复时间不超过小时，夜间（18:00-次日8:00）发生故障恢复时间不超过小时（） 在电弧焊接时，对电压恢复时间要求越短越好（）