驾驶舱风挡/窗裂纹程序，需要飞行机组检查飞机是否受影响（）
A. 内层与中间层
B. 外层与中间层
C. 内 层
D. 中 间 层
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驾驶舱风挡/窗裂纹程序，需要飞行机组检查飞机是否受影响（）
A.内层与中间层 B.外层与中间层 C.内 层 D.中 间 层
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系统-防冰排雨飞机使用为每个风挡进行防冰，并为驾驶舱侧窗进行除雾（）
A.电加温 B.热空气（引气）加温 C.电加温和热空气（引气）加温 D.空调引来的热空气
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飞行中，违反进出驾驶舱程序，造成无关人员进入驾驶舱。属于（）
A.客舱安全一般差错 B.客舱安全严重差错
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驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正（）
A.正确 B.错误
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驾驶舱的2号风挡可由机组人员打开。右侧的2号风挡可从外面打开。此说法是否正确？（）
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系统-驾驶舱窗驾驶舱风挡由层非结构层，层结构层，层加热层和层空层组成（）
A.1，2，1，2 B.2，1，2，1 C.1，1，1，2 D.2，2，1，2
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A320飞机驾驶舱设有（）个机组座椅。
A.2 B.3 C.4 D.5
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关于B737飞机驾驶舱2号风挡描述，正确的是（）
A.驾驶舱2号风挡是活动式风挡 B.2号风挡上部贮藏舱内设有一撤离绳 C.左右2号风挡只能从驾驶舱内部开启 D.驾驶舱内开启风挡操作方法是：按压并保持开锁手柄，向内旋转手柄，向后拉动风挡即可开启
答案
航班运行中应建立以下客舱乘务组与驾驶舱飞行机组沟通程序（）
A.客舱乘务员按规定完成下降安全检查后，尽快回到值勤位置坐好，系好安全带和肩带，不得做任何与安全无关的事、在满足和确保安全的前提下，可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况，客舱乘务员可以调整、删减服务程序，或不提供服务。 B.当飞机下降至标准大气压 6000 米高度前，如驾驶舱未收到乘务长 “客舱准备完毕”报告时，飞行机组要通知客舱乘务员“飞机即将下降至标准大气压 6000 米以下”（进入颠簸高发区） C.乘务员应尽快完成客舱安全检查，做好着陆前各项准备工作 D.以上都对
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B737NG飞机，可以从外部打开的驾驶舱风挡是号（）
A.左2 B.右2 C.左3 D.右3
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驾驶舱的二号风挡（）
驾驶舱侧风挡可打开于（）
如离开座位的飞行机组成员超出__分钟未返回驾驶舱，在客舱中的客舱机组成员如接到驾驶舱内飞行机组的通知，应立即了解情况，督促其尽快返回驾驶舱（）
飞机在10000英尺以下飞行时，（）不得进出驾驶舱？
如不能将失能飞行机组抬出驾驶舱，则客舱乘务员要为飞行机组（）
驾驶舱哪个风挡没有加温装置（）
驾驶舱2号风挡可以在__打开（）
当驾驶舱风挡防冰系统接通（）
使用什么来清洁驾驶舱风挡外表面？（）
客舱机组是否可以使用机械超控进入驾驶舱？（）
飞行过程中应始终保持驾驶舱内不少于两人。当在座机组确有需要离开驾驶舱时，应临时将下列人员换入驾驶舱，直至其返回。”①不在执勤岗位的飞行机组成员②客舱机组成员③跟班机务④根据公司手册批准可以使用驾驶舱观察员座椅的成员（）
驾驶舱或飞行甲板
航班飞行中驾驶舱少于两名机组成员，属于？（）
航班飞行中，未配合机组导致驾驶舱少于2名机组成员。属于（）
驾驶舱2号风挡哪边可从机外打开（）
如遇紧急情况下，驾驶舱与客舱的联络术语及指令的发出。例如：当需要做有准备/有时限的迫降时，飞行机组PA：“注意！乘务长，速到驾驶舱!注意！乘务长，速到驾驶舱!”（）
驾驶舱预先检查中，哪些文件必须在飞机上？
驾驶舱预先检查中，哪些文件必须在飞机上
如发生有人试图劫机等紧急情况，驾驶舱飞行机组应当（）
驾驶舱预先准备时，给飞机供电之前，需要检查的是哪一项？（）
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