多缸柴油机可以增大单机功率，满足船舶机动性，可靠性的要求。

多缸柴油机的喷油泵应满足什么条件 多缸柴油机在结构上比较复杂，但它能使柴油机（）的均匀性大大改善。 柴油机具有哪些优点（）。I热效率高，II经济性好，III尺寸小，重量轻，IV功率范围广，V机动性好。 多缸柴油机，随着气缸数目的增加每个时刻都有工作冲程，柴油机运动均匀性就越好。 多缸柴油机，随着气缸数目的增加每个时刻都有工作冲程，柴油机运动均匀性就越好（） 柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标、它主要包括装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等。 柴油机（）是进行动力装置选型的重要依据，也是反映装置好坏及特点的重要指标，它主要包括：装置的可靠性、机动性、使用寿命、振动噪声以及机舱自动化等 四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，常采用（）。 在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作船舶主机。 多缸柴油机所有气缸的总和是柴油机的总排量（） 四冲程柴油机连杄大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用（） 柴油机消防泵组的可靠性远高于电动机消防泵组（） 使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。 船舶柴油机铭牌上标明的功率是（）。 多缸柴油机的高压油管长度应（） 按气缸数目可分为单缸柴油机和多缸柴油机四类（） 柴油机有效功率比指示功率要大。 柴油机的有效功率总是要指示功率（） 船舶的机动性是指（）。 四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是