杭州地铁2、4号线CC允许列车发车条件为车门已关闭并锁闭、MAL足够允许列车发车、ATS的扣车指令未生效、站台屏蔽门关闭并锁闭（）

杭州地铁2、4号线CC日志中syn_train_at_stop表示列车停稳（） 杭州地铁2、4号线IATP模式下列车过岔，尾端CC将丢失定位（） 杭州地铁2、4号线车载设备在RM和NRM模式下，CC不提供车门控制功能（） 杭州地铁2、4号线CC无法检测到空转（） 杭州地铁2、4号线CC日志中ATOstatus表示列车实现ATO功能相关设备状态（） 杭州地铁2、4号线CC日志中CurrentMode列表示列车当前所处控制模式（） 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA2007测试项的目的为检查如车门在IATPM模式下旁路，CC请求列车禁行；如车门在IATPM模式下打开，CC请求列车禁行（） 六号线地铁列车客室车门不能关闭的原因是（） 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA2004测试项的目的为检查CC不允许RM模式下打开车门（） ATO模式下CC的发车条件（） 杭州地铁2、4号线CC日志中Localized列中显示NotLocalized表示列车定位未建立（） 杭州地铁2/4号线CCventlog中synccfailed表示CC死机（） 杭州地铁2、4号线列车通过ZC发送MAL给CC（） 杭州地铁2/4号线CCventlog中syn_cc_operational表示CC可正常使用（） 杭州地铁2、4号线CC日志中synevtmtorlok^^MTORlA工作正常（） 杭州地铁2、4号线CC日志需使用专用MCT下载（） 杭州地铁2/4号线CCEventlog中syn_evt_driver_door_close_request意为司机请求车门关闭。—（） 杭州地铁2、4号线列车CC机柜中的风扇用于给CC设备降温、散热（） 杭州地铁2、4号线ATO模式运行，需按压发车按钮才能发车（） 杭州地铁2、4号线在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（）