判断题

一般情况下,蓄电池车辆停车时,应先松开速度控制器(踏板),使主令控制器退回到零位,车速降低,再踏下制动踏板,达到制动目的。但在紧急情况下,即使没有来得及松开速度控制踏板,也可以踏下制动踏板,切断电源制动叉车()

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判断题
一般情况下,蓄电池车辆停车时,应先松开速度控制器(踏板),使主令控制器退回到零位,车速降低,再踏下制动踏板,达到制动目的。但在紧急情况下,即使没有来得及松开速度控制踏板,也可以踏下制动踏板,切断电源制动叉车()
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判断题
一般情况下当蓄电池容量达到50%时应充电()
答案
单选题
在无端蓄电池的情况下,铅酸蓄电池每个蓄电池的均衡充电电压一般为()V。
A.2.15~2.25 B.2.25~2.35 C.2.35~2.45 D.2.45~2.65
答案
判断题
蓄电池充放电测试时,控制器连接无负载的情况下,正常工作8h()
答案
判断题
蓄电池充放电测试时,控制器连接无负载的情况下,正常工作8h。
答案
单选题
一般情况下,当蓄电池的放电容量达到%时即应充电()
A.30 B.50 C.70 D.90
答案
单选题
一般情况下,密封蓄电池组搁置不用时间超过时,密封蓄电池组应进行均充()
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.六个月
答案
单选题
一般情况下,蓄电池的充电电流由()提供。
A.交流电源; B.另外一组直流电源; C.充电器; D.不间断电源装置。
答案
单选题
消防报警控制器的备用电源一般采用()V蓄电池供电。
A.12 B.18 C.24 D.48
答案
单选题
应急照明控制器控制器的自带蓄电池电源应至少使控制器在主电源中断后工作()
A.1.0h B.3.0h C.8.0h D.24.0h
答案
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消防报警控制器的备用电源一般釆用()V蓄电池供电 一般情况下,密封蓄电池组遇有下列情况之一时,应时行均充()。 一般情况下,密封蓄电池组遇有下列情况之一时,应时行均充() 应急照明控制器的自带蓄电池电源应至少使控制器在主电源中断后工作()h。 一般情况下,开关电源监控单元对蓄电池组的控制作用主要包括() 在车辆蓄电池电压低的情况下启动ACM() 如火灾报警控制器采用铅酸蓄电池,每()个月应进行一次蓄电池充放电测试 如火灾报警控制器采用铅酸蓄电池,每()个月应进行一次蓄电池充放电测试。 可燃气体报警控制器若有蓄电池,应进行控制器的主备电源切换检查,对于不能正常切换的蓄电池予以更换() 一般情况下,阀控式铅酸蓄电池的浮充电压应为(). 重庆环线AS型车辆蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应 普通铅酸蓄电池的充电方法有4种,一般情况下采用较多() 蓄电池充放电测试时,应关闭控制器主电开关,使用备用电源工作,直至蓄电池放电至终止电压() 在紧急情况下,蓄电池叉车可采用反接制动停车() 一般情况下,密封阀控铅酸蓄电池遇下列哪些情况需进行均衡充电() 蓄电池组在进行核对性容量实验,放出额定容量的()%时,如果蓄电池端电压低于1.92V/cell,一般情况下可视作落后电池。 正常情况下,启动前车辆蓄电池电压不小于()。 (75796)( )一般情况下,室内充电的蓄电池或运用中充电的蓄电池,遇到明火都有可能发生爆炸。( ) [221110205](1.0分) 如火灾报警控制器采用盐酸蓄电池,每3个月应进行一次蓄电池充放电测试() 蓄电池在市电正常情况下应放电一次()
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