中继站列控中心通过安全数据网只与所属车站列控中心通信，不与邻站（非所属站）直接通信（）

列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口，主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信（） 列控中心通过驱动采集单元对外部继电器进行（） 车站列控中心设置于联锁车站，与联锁、轨道电路、临时限速服务器、LEU、CTC设备和集中监测设备直接接口，并管辖其范围内的中继站列控中心（） 车站CTC自律分机与列控中心通信中断后，CTC还能自动排路（） 每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机时）不配置该接头（） 列控中心通过通信接口板发送报文给室外的应答器（） LKD2-T2型列控中心通信接口单元有种配置（） 信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心（） 列控中心适用于CTCS-2级联锁车站、中继站或无岔站，亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站（） LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为（） LKD2-T2型列控中心通讯接口示意图中连线P代表（） LKD2-T2型列控中心通讯接口示意图中连线S代表（） 根据中继站的列控设备设计，中继站的通信接口单元含有_通信接口板和轨道电路通信接口板；不安装_通信接口板 一级网控中心通常能控制（）个干线节点 一级网控中心通常能控制（）个入口节点 LDK2-T2型列控中心通信接口板功能为实现和CTC通信的接口（） 车站列控中心系统的安全冗余结构采用（） 承载CTCS-3列控业务的信号安全数据网由通信光缆承载，站与站之间、站与中心之间的网络利用了或（） 二级网控中心通常能控制（）个左右的入口节点 中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点，中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送_信息和_链接信息