根据《线路安规》起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员帮助指挥（）

起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确。 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确（） 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确（） 起重搬运时只能由一人统一指挥，禁止设置中间指挥人员传递信号。() 起重搬运时只能由一人统一指挥，严禁设置中间指挥人员传递信号。 大型设备起重吊运时只能由一人统一指挥，必要时设置中间人员传递信号。 重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应进行技术交底。起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确。 一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由统一指挥，必要时可设置传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确（） 搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致。（安规3.4.1条）（） 吊运物体时，人要（），按标准吊运，一人统一指挥。 《线路安规》调整杆塔转向时，应根据需要设置临时拉线及其调节范围，并应有专人统一指挥（） 人力搬运与装卸重物时，应统一指挥，动作一致（） 起重作业吊装应由（）统一指挥（） 司机在正线听从统一指挥，在车厂听从统一指挥（） 正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥，转为站控时由车站行值指挥；车场的行车工作由信号楼统一指挥；车站行车工作由行值统一指挥。 正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥，转为站控时由车站行值指挥；车场的行车工作由信号楼统一指挥；车站行车工作由行值统一指挥（） 行车工作由统一指挥。供电设备运作、环控及防灾报警设备由统一指挥（） 普规规定：行车指挥工作，局与局间由（ ）统一指挥。 统一指挥   行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥（）