判断题

在运营时段列车切除ATP运行时,整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行()

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列车切除ATP运行时,列车运行限速40km/h() 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令() 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效。 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮有效() 列车在运营时段正常运行时,最大运行间隔不应大于min() 正线列车采用RM或切除ATP模式运行时,行车凭证为() 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控。 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控() 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下() 列车切除ATP,操作了“紧急制动回路旁路”反方向运行时限速() 列车在切除车载ATP运行时,到站后应该先打开客室门,再上站台。( ) 列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为两站两区间() 列车切除ATP模式运行时,动车前司机应确认“列车日志”内前方运行区段是否有低于限速的限速() 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮无效,车站值班员(行车)加强站台监护。 当正线列车采用RM或切除ATP模式运行时,行车凭证为调度命令() 列车切除ATP运行时,站台紧急关闭按钮无效,车站值班员(行车)加强站台监护() 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控() 列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.
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