AC380V/DC48V应急电源测量变压器输入和输出对地之间的绝缘应大于2MΩ（）

AC380V/DC48V应急电源装车要求各指示灯、仪表显示true。应急转换试验时功能正常（） AC380V/DC48V应急电源装车要求各指示灯、仪表显示正常。应急转换试验时功能正常（） DC600V/AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外） AC380V供电客车整流器正常工作时，由应急电源输出的v电压供给所有有关直流负载，并切断电池向应急负载供电（） TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准，变压器外特性应满足在输入电压380×时，整流输出的直流电压值应在DC44-53V（） TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准，变压器外特性应满足在输入电压380×（）时，整流输出的直流电压不大于50V CRH380A动车组的辅助变压器（ATr）是将牵引变压器次绕组输出进行变压后输出AC100V（非稳定电压）50Hz的电源 检查AC380V空调客车应急电源装置时，96型充电电压须小于V（） 《电规》中AC380V/DC48V应急电源（981型）功能试验达到电池欠压保护值时，自动切断电池供电（） 《电规》中AC380V/DC48V应急电源（981型）E4修程电池箱垫木须涂厚的沥青浆（） 检查AC380V空调客车应急电源装置时，96型充电电流须小于A（） 测量变压器初级无输入电流时，次级一定无电压输出（） 每台辅助逆变器有一组三相AC380V，通过单相变压器输出AC220V50HZ（） 新八轴HXD2型电力机车辅助电源包括两路辅助变流器输出的三相AC380V电源和一路变压器输出的单相AC220V电源，辅助负载有三种：三相交流380V负载、单相交流220V负载和( )。 AC380V/DC48V应急电源（981型）E4修程电池箱安装时，带绝缘垫的绝缘垫更新，按原结构固定（） 检查AC380V空调客车应急电源装置时，充电电流随电池电压上升而上升（） 型应急电源充电机输入电压为三相交流380V（） 中兴电源分配盒DCPD6实现一路-48VDC输入，（）路-48VDC输出。 1号线屏蔽门驱动电源隔离变压器输入、输出电压均为V（） 一台单相变压器输入电压为380V时输出电压为36V，当输入电压为220V时输出电压是（）V