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CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码30B1,受电弓自动降弓()

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CRH5A动车组每节车厢外部设有显示屏,显示()等。 动车组列车车厢外部的电子显示屏显示()等信息, ()型动车组司机集控关门后要确认HMI屏车门显示状态,确认无误后方可开车。 动车组车厢两端电子显示屏要()显示禁烟宣传内容。 CRH380B型动车组受电弓在车顶 CRH2C型动车组受电弓在车顶 CRH3C型动车组受电弓在车顶 CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因? CRH2型动车组受电弓设置在()车车顶 CRH380A型动车组受电弓布置在()号车 CRH380B型动车组受电弓安装在()车上。 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因? CRH2A型动车组一级修车内作业,检查受电弓监测装置,调整受电弓监控摄像头角度及焦距,使整架受电弓处于画面(),显示清晰。 CRH2A统型动车组受电弓接触压力() CRH380AL型动车组受电弓布置在()号车 简述CRH380B型动车组受电弓的切除操作。 CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓() CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。 CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因()
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