判断题

空电客车、工程车、调试列车出入停车场或车辆段均按列车进路方式办理,救援列车可不按列车进路方式办理。()

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空电客车出入车辆段/停车场时按()办理 空客车、工程车、救援列车、调试列车出入基地均按调车办理。( ) (行车)工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段,均按列车办理() 下列出入车辆段/停车场均按列车办理的是() 电客车、工程车、救援列车出入车辆段按列车办理列车凭或信号机显示的黄灯出入车辆段() 电客车、工程车、救援列车出入车辆段按列车办理,列车凭Xzc/Szr或信号机显示的黄灯出入车辆段() 空客车、工程车、救援列车、调试列车出入车场、基地按调车办理() 电客车、工程车、救援车出入车辆段按列车办理,列车凭出入段信号机绿灯进出车辆段() ATS故障时,空客车、工程车、救援列车、调试列车出入小行基地均按办理() 在车辆段/停车场内进行转线、调车作业的电客车和工程车,不赋予() 车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为C1类() 车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为B1类() 出入停车场均按列车进路方式办理() 组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,红闪灯的设置要求按照A1施工的防护要求办理() 车辆段(停车场)范围内的施工不需开行电客车、工程车但影响车辆段(停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态作业为类施工() 空客车、调试列车、工程车和救援列车出入车厂按办理() 车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区() 车辆段列车进入无电区,车场调度需查明原因后恢复供电或组织工程车将电客车牵出无电区() 工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前分钟返回车辆段/停车场() 一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 ()
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