滑移齿轮采用()键连接；一般轻载、锥形轴端采用()键较适用。

在低速、轻载、传动精度要求不高的联接中，轴端多采用楔键联接，楔键传递扭矩时的工作面是其侧面（） 平键中，导向键连接适用轮毂滑移距离不大的场合。 平键中，滑键连接适用轮毂滑移距离较大的场合。 键连接齿式联轴器一般都采用花键联接（） 锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。 滑移齿轮采用（）连接。 在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。 平键连接根据（）不同，分为较松键连接、一般键连接和较紧键连接。 松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。 空套齿轮与轴之间没有键连接（） 在平键连接中，适于在轴端部连接的普通平键是（）。 导向平键一般是采用（）。 对于键的磨损一般都采用（）键的办法予以解决。 在平键的连接中，轴槽采用的是()配合。 同一轴毂连接采用两个楔键时，应 120°布置（） 齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。 拆卸平键一般采用錾子冲击键的一端，然后铲出，配合较紧的键可（），然后用拔销器拔出。 普通平键的键槽一般采用()加工。 键连接采用（）配合。 键连接是机械装配的一种，键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点是（）