2003年1～7月，我国轿车的产量是多少万辆：

据中国汽车工业协会统计，2004年1～7月，我国汽车累计产量突破300万辆，达到303．05万辆，同比增长23．5%。累计销售289万辆，同比增长20．6%，产销率为95．6%。 　　其中，轿车累计产销144．89万辆和133．55万辆，同比分别增长30．2%和27．1%；客车累计产销73．37万辆和70．84万辆，同比分别增长20．9%和10．1%；载货车累计产销84．78万辆和85．40万辆，同比分别增长15．7%和20．4%。 　　与上年同期相比，整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量，其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 轿车销量是载货车销量的（　　）。 2012年1–2月份，汽车比轿车多()万辆。 1966年中国的汽车产销量是多少万辆？ 2013年7月汽车销量约为多少万辆？（）。 截止2019年7月一汽-大众捷达轿车累积超过了万辆（） 2013年末，该省除私人轿车之外的私人汽车保有量为多少万辆？（）。 A汽车公司2007年生产轿车5.5万辆，预计2014年生产60万辆，则（）。 1969年，世界汽车年产量突破（）万辆。 2021年8月，乘用车生产134.16万辆，同比下降9.4%，环比增长3.1%;销售141.85万辆，同比下降3.4%，环比增长11.8%。2021年1—8月，乘用车产销分别为1297.06万辆和1278.21万辆，同比分别增长2.4%和2.6%。问：2021年上半年，乘用车的生产量为（）万辆。 根据所给文字资料回答：据中国汽车工业协会的最新统计，2006年1月我国基本型乘用车（轿车）继续保持旺销，当月销售29.55万辆，上海通用等7家主要轿车企业月销量均超过两万辆。中国协的统计显示，在轿车主要生产企业中，销量位居前五名的企业依次为：上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞和东风日产，分别销售2.82万辆、2.21万辆、2.18万辆、2.17万辆和2.07万辆，与上月相比，东风日产增幅较为明显，北京现代略有增长，而上海通用、上海大众和奇瑞均呈一定下降；与上年同期相比，除北京现代增幅较小外，其他四家企业均呈现迅猛增长，其中上海通用和上海大众增幅最为显著，1月份上述5家企业共销售11.45万辆，占轿车销售总量的38.75%。另外，吉利和一汽夏利1月份销量也超过2万辆，分别达到2.02万辆和2.01万辆，分别比上月增长3.88%和8.71%，同比分别增长85.62%和82.94%。在轿车主要品牌中，1月份销量超过1万辆的品种分别为，伊兰特1.61万辆、QQ和凯越三厢，分别达到1.55万辆、1.30万辆和1.14万辆。 2006年1月东风日产比一汽夏利多销售多少万辆（ ）。 2017年末，全国民用汽车保有量21743万辆，比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆，增长12.9%；民用轿车保有量12185万辆，增长12.0%，其中私人轿车保有量11416万辆，增长12.5%；全国新能源汽车保有量153.0万辆，其中新能源汽车新注册登记65.0万辆，比上年增加15.6万辆。按地区分，东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、643 根据所给文字资料回答：据中国汽车工业协会的最新统计，2006年1月我国基本型乘用车（轿车）继续保持旺销，当月销售29.55万辆，上海通用等7家主要轿车企业月销量均超过两万辆。中国协的统计显示，在轿车主要生产企业中，销量位居前五名的企业依次为：上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞和东风日产，分别销售2.82万辆、2.21万辆、2.18万辆、2.17万辆和2.07万辆，与上月相比，东风日产增幅较为明显，北京现代略有增长，而上海通用、上海大众和奇瑞均呈一定下降；与上年同期相比，除北京现代增幅较小外，其他四家企业均呈现迅猛增长，其中上海通用和上海大众增幅最为显著，1月份上述5家企业共销售11.45万辆，占轿车销售总量的38.75%。另外，吉利和一汽夏利1月份销量也超过2万辆，分别达到2.02万辆和2.01万辆，分别比上月增长3.88%和8.71%，同比分别增长85.62%和82.94%。在轿车主要品牌中，1月份销量超过1万辆的品种分别为，伊兰特1.61万辆、QQ和凯越三厢，分别达到1.55万辆、1.30万辆和1.14万辆。 下列轿车生产企业中，2006年1月销量最高的企业为（ ）。 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32%。1－3月，乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆，同比增长8.37%和9.07%。2011年2月，全国乘用车产量与销量相比（） 根据所给文字资料回答：据中国汽车工业协会的最新统计，2006年1月我国基本型乘用车（轿车）继续保持旺销，当月销售29.55万辆，上海通用等7家主要轿车企业月销量均超过两万辆。中国协的统计显示，在轿车主要生产企业中，销量位居前五名的企业依次为：上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞和东风日产，分别销售2.82万辆、2.21万辆、2.18万辆、2.17万辆和2.07万辆，与上月相比，东风日产增幅较为明显， 2014年上半年全国共生产汽车1178万辆，同比增长9.6%，其中，乘用车971万辆，同比增长12.1%;商用 车207万辆，同比下降0.6%，销售汽车1168万辆，同比增长8.4%，其中乘用车963万辆，同比增长11.2%;商用车205万辆，同比下降3.2%。 与2013年同期相比，2014年上半年乘用车产量占汽车产量比重： 根据所给文字资料回答：据中国汽车工业协会的最新统计，2006年1月我国基本型乘用车（轿车）继续保持旺销，当月销售29.55万辆，上海通用等7家主要轿车企业月销量均超过两万辆。中国协的统计显示，在轿车主要生产企业中，销量位居前五名的企业依次为：上海通用、上海大众、北京现代、奇瑞和东风日产，分别销售2.82万辆、2.21万辆、2.18万辆、2.17万辆和2.07万辆，与上月相比，东风日产增幅较为明显，北京现代略有增长，而上海通用、上海大众和奇瑞均呈一定下降；与上年同期相比，除北京现代增幅较小外，其他四家企业均呈现迅猛增长，其中上海通用和上海大众增幅最为显著，1月份上述5家企业共销售11.45万辆，占轿车销售总量的38.75%。另外，吉利和一汽夏利1月份销量也超过2万辆，分别达到2.02万辆和2.01万辆，分别比上月增长3.88%和8.71%，同比分别增长85.62%和82.94%。在轿车主要品牌中，1月份销量超过1万辆的品种分别为，伊兰特1.61万辆、QQ和凯越三厢，分别达到1.55万辆、1.30万辆和1.14万辆。 2006年1月上海通用等7家主要轿车企业的销量占我国基本型乘用车（轿车）销售量的百分比为（ ）。 2014年上半年全国共生产汽车1178万辆，同比增长9.6%，其中，乘用车971万辆，同比增长12.1%；商用车207万辆，同比下降0.6%。销售汽车1168万辆，同比增长8.4%，其中乘用车963万辆，同比增长11.2%；商用车205万辆，同比下降3.2%。2014年上半年乘用车月产量与月销售量绝对差最小的一个月，其产销率（销量÷产量）为（） 据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 今年 5 月份全国多功能乘用车的产量占 1 至 5 月份总产量的： 2010年3-12月中，汽车单月产量超过150万辆的月份有__。 中国汽车工业协会公布我国2014年7月份的汽车产销数据显示，7月，汽车产销较上月有所下降，同比继续保持增长。7月，汽车生产158.33万辆，环比下降5.43%，同比增长10.18%；销售151.63万辆，环比下降13.56%，同比增长9.93%。其中：乘用车生产129.88万辆，环比下降4.68%，同比增长9.62%；销售123.76万辆，环比下降11.82%，同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆，环比下降8.68%，同比增长12.78%；销售27.87万辆，环比下降20.52%，同比增长7.54%。乘用车细分为基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）和交叉型乘用车。其中，基本型乘用车（轿车）产销87.90万辆和84.04万辆，环比下降4.73%和11.27%，同比增长3.85%和6.95%；多功能乘用车（MPV）产销7.53万辆和7.18万辆，环比下降10.40%和14.98%，同比增长98.63%和93.51%；运动型多用途乘用车（SUV）产销24.16万辆和23.50万辆，产量环比增长3.91%，销量下降2.27%，同比增长45.53%和44.97%；交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆，环比下降16.63%和31.18%，同比下降23.46%和33.14%。与上年同期相比，2014年7月汽车产量约增长了（）。