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当多片式T梁采用架桥机架设时,每一孔梁架设完成后,应符合哪些规定?

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当多片式T梁采用架桥机架设时,每一孔梁架设完成后,应符合哪些规定?
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判断题
箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设、步履式架桥机架设、下导梁式架桥机架设()
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判断题
箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设、步履式架桥机架设、下导梁式架桥机架设()
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多选题
()易采用双导梁架桥机架设法吊装。
A.孔数较多时 B.孔数较少时 C.中小型跨径梁板 D.重型梁 E.以上均可
答案
单选题
铁路架桥机架设有砟轨道简支T梁,架梁前对架桥机的行走线路必须进行()。
A.起道检查 B.拨道检查 C.岔道检查 D.压道检查
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主观题
复合导梁式架桥机架设箱梁的工艺流程是什么?
答案
多选题
双导梁架桥机架设法施工过程中每跨梁中重复性进行的步骤包括( )。
A.支顶前支架 B.运梁喂梁 C.吊梁、纵移到位 D.落梁、横移到位 E.架桥机拼装
答案
主观题
架桥机架设箱梁时,桥面上应设(),运梁车进入桥面时应启动自动导航功能沿标线运行。
答案
单选题
架桥机架设箱梁时,落梁速度不应超过(),同时应有人监视落梁速度和位置。坡道落梁应特别注意观察。
A.0.5m/min B.1.0m/min C.1.2m/min
答案
主观题
凡在标准轨距铁路线上的跨度小于()、梁质量小于()的单线铁路分片式钢筋混凝土及预应力混凝土成品梁,可选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机架设。
答案
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架梁前应对各类架桥机架设错置梁、变跨梁、小半径曲线梁等工况进行架梁()和桥梁结构()。 架梁前应对各类架桥机架设错置梁、变跨梁、小半径曲线梁等工况进行架梁()和桥梁结构() T梁架设:一孔梁由多片T梁组成,多片梁每片梁施加预应力日期之差不得超过()d,成品梁按照架梁计划分批并成孔地组织装车发运。 架设重量在()t以上的预应力混凝土梁时宜选用双梁式简支架桥机 单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是( )。 用导梁法架梁,当架设至桥台附近一孔时,由于导梁纵拖到桥台时受阻,应在桥台附近搭设(),逐段拆除导梁前部,再将导梁纵拖到位,架设桥台附近的一孔梁。桥梁就位后再将导梁解体拆除或整体横移出桥孔。 《架桥机通用技术条件》(GB/T 26470—2011)规定,架桥机架梁时应具备带载纵向.横向调节功能,纵.横向调节量应与架桥机架设( )和所适应( )相匹配。 凡选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机进行架设的作业,应符合现行()(TB10213)的有关规定。 ( )架桥机主要搭配运梁车,运梁车运梁,架桥机架梁,便于提高效率。 采用“工厂集中预制,架桥机架设”的施工工艺的优点有哪些? 某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m。事件:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m“T”梁。架设方法如下:(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。【问题】在该事件中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。 某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:    除3号特大桥主跨为1—96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d,箱梁台座上从支模到移梁5d/孔,若箱梁终张后不小于30d方可架设。    问题:    1.为使制梁进度与架设进度基本均衡,应设置几个制梁台座?    2.存梁台座应设多少个? 架桥机的主要类型有:板梁式悬臂架桥机、桁架式悬臂架桥机、单梁式简支架桥机、双梁式简支架桥机。 架桥机的主要类型有:板梁式悬臂架桥机、桁架式悬臂架桥机、单梁式简支架桥机、双梁式简支架桥机() 单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车 T梁架设应符合下列何规定() 预架方式架梁,可采用拼装式架桥机、龙门吊机或其他方式等架设。龙门吊机在梁重较大时不宜采用()的方式。 架桥机落梁时,当箱梁底面接近至桥墩垫石()cm,落梁速度应调至最低速或点动 一孔梁由多片T梁组成,多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过()天,成品梁应按照架梁计划,分批并成孔地组织装车发运。 用联合架桥机架梁时,应注意推进导梁的前端悬臂不得超过已拼装部分的(),以资稳定。
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