GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱在整车启动和低速阶段，通过液力变矩器将发动机输出的动力，采用增大扭矩降低转速的方式提升（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力耦合器由两个的叶轮组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力变矩器只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱在整车启动和低速阶段，通过将发动机输出的动力，采用增大扭矩降低转速的方式提升牵引力和加速度（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，只能传递扭矩，而不能改变扭矩的大小（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，传动箱内部的传动控制装置自动完成之间的切换（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车在液力传动系统中，工作介质是液体（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车T211型液力传动箱的基本位于同一高度上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车T211型液力传动箱的和输出轴基本位于同一高度上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱的传动是发动机通过增速齿轮驱动的泵轮传递的（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，变矩器和耦合器之间的切换由传动箱内部的传动控制装置自动完成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，什么是由两个直径相同、彼此相对的叶轮组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车传动箱采用卧式传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，主要由可旋转的泵轮、涡轮和导轮三个元件组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车T211型液力传动箱的输入轴和输出轴基本位于同一高度上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱是将发动机输出的动力进行调整输出到车轴齿轮箱上（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中，液力耦合器主要由可旋转的泵轮、涡轮和导轮三个元件组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车0306型车轴齿轮箱的输入端与液力传动箱输出端用联结在一起（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车油门控制器适用于符合SAEJ、1939协议的电控发动机和液力传动箱，以及4路电磁阀控制的液力传动箱（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车动力传动系统由、液力传动箱、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴等部件组成（） GCY300Ⅱ型重型轨道车采用车下悬挂安装方式（）